La dernière journée d’essais sur le circuit de Barcelone a été très particulière. En effet, pour simuler des essais sous la pluie, la piste a été artificiellement détrempée dans l’après-midi.

Après Lando Norris et Charles Leclerc, c’est Lewis Hamilton qui s’installent en haut de la feuille des temps lors de cette ultime journée espagnole. Mais à la fin des ses trois jours, ce dont on parle le plus dans le paddock c’est le porpoising, ou marsouinage.  Un phénomène dû à la nouvelle réglementation aérodynamique et au déplacement du flux d’air autour de la voiture. Cela se traduit par des rebonds multiples, généralement en ligne droite et à haute vitesse.

La dernière journée d’essais a aussi été marquée par cet essai «pneus pluie ». L’idée était d’avoir une idée sur le comportement des voitures 2022 sur piste humide.

Un premier drapeau, tôt dans la matinée, a été déployé. C’est Fernando Alonso et son Alpine. Fuite de pression hydraulique pour le pilote espagnol. L’équipe Alpine n’a pas été en mesure de reprendre la piste pour le reste de la journée. C’est ensuite l’équipe Haas qui a rencontré des soucis similaires sur la VF22. Les essais n’ont pas été faciles pour l’équipe américaine, sans compter sur les problèmes liées aux sponsors russes. D’ailleurs, il est fort à croire que Nikita Mazepin ne sera pas au départ du GP de Bahreïn le 20 mars prochain. Les conflits entre la Russie et l’Ukraine pousseront les autorités à boycotter tout ce qui est « russe ».

Un deuxième drapeau rouge est déployé suite à un arrêt de l’Alpha Tauri de Pierre Gasly. Un troisième drapeau est agité après la sortie de piste du rookie Guanyu Zhou et son Alfa Romeo. Un nouveau drapeau rouge marque l’arrêt de Sebastian Vettel, un problème moteur semble-t-il, l’AMR22 a pris feu. La dernière matinée a été très chargée.

L’après-midi, Daniel Ricciardo a été le premier à prendre la piste sur le sol mouillé. Les chronos n’ont pas arrêté d’évoluer au fur et à mesure que la piste s’est asséchée. Ces trois jours d’essais ont été assez riches avec des équipes montrant une certaine fiabilité, capables de recueillir d’énormes quantités d’informations. Au final, c’est Lewis Hamilton qui a signé le meilleur temps devant George Russell, et Sergio Perez.

The silver cars top the table on our final day of running in Barcelona ????#F1 pic.twitter.com/xWvoAlYroz

— Formula 1 (@F1) February 25, 2022