Lance Stroll et Racing Point ont rêvé de la victoire. Durant une bonne partie de la course, le canadien était en tête et son rêve avait toutes les chances de devenir réalité. Mais son dernier arrêt aura eu raison de sa bonne volonté. Lance Stroll dégringole au classement et Lewis Hamilton  s'envole. Il double Sergio Perez et prend la poudre d'escampette. Sergio Perez tente de conserver sa seconde position. Grâce à un travail acharné, jusqu'au dernier tour, il y parvient. Sebastian Vettel renoue avec le podium et monte pour la première fois cette saison sur la troisième marche du podium. 

Retour sur la course 

Sur le circuit turc, la pluie s’est invitée une nouvelle fois. Le grand prix de Turquie qui fait son grand retour au calendrier F1 cette année (suite à la pandémie de Covid 19) se dispute sous un froid hivernal. La dernière apparition d’Istanbul Park au calendrier fut en 2011. Le Grand Prix a débarqué en F1 pour la première fois en 2005 et c’était Kimi Raikkonen sur Mclaren Mercedes qui l’avait emporté. En sept courses, Felipe Massa avec Ferrari l’avait remporté à trois reprises.

Hier, les qualifications se sont déroulées sous la pluie. C’est Lance Stroll qui a réussi à sortir son épingle du jeu et qui a décroché pour la première fois de sa carrière, la pole position. Les deux pilotes Racing Point se sont montrés offensifs et cela leur a permis de terminer tous les deux dans le top 3. Sergio Perez occupe la troisième place sur la grille. C’est la meilleure position de départ du mexicain depuis le début de sa carrière.  Max Verstappen fera l’arbitre entre les deux pilotes à la voiture rose.

Suivent ensuite Albon, Ricciardo, Hamilton, Ocon, Raikkonen, Bottas et Giovinazzi.

Les deux pilotes Ferrari ne sont pas parvenus à entrer dans le top 10.

Notons que les deux pilotes Mclaren ont tous les deux écopés d’une pénalité sur la grille de départ.

A l’issue de l’épreuve, Lewis Hamilton pourrait être sacré champion du monde, d’autant que Valtteri Bottas, son coéquipier et principal rival, se trouve en 9e position sur la grille seulement.

Cependant, la course s’annonce palpitante notamment avec la piste humide et les conditions météorologiques qui pourraient changer durant l’épreuve.  Espérons que les 58 tours sur la piste d’Istanbul offrent le même suspense que les qualifications qui nous ont offert. Souvent, cette saison, sur une piste où l’on attendait de l’ennui, c’est l’action qui a pris les commandes…

Les deux pilotes Williams s’élancent depuis les stands.

Les pilotes vont prendre le départ avec les pneus pluie, exceptés Latifi et Russell qui optent pour les intermédiaires.

Les pilotes réalisent un tour d’installation, la piste est détrempée.

Stroll contrôle le départ et Perez s’offre la seconde position. Hamilton réalise un excellent départ, tout comme Vettel qui pointent au 3e et 4e rang.

Raikkonen a patiné et est resté collé sur place.

Bottas et Ocon partent en tête à queue après le premier virage.

Hamilton perd du terrain. Vettel et Verstappen passent. Albon également.

TOP 10 : Stroll – Perez – Vettel – Verstappen – Albon – Hamilton – Ricciardo – Raikkonen – Sainz – Magnussen
Verstappen part à la faute. Cela laisse respirer Vettel.

Stroll reste en tête de la course et détient 6 secondes d’avance sur son coéquipier.

Vettel essaye de maintenir Verstappen derrière lui mais cela devient de plus en plus difficile. Le hollandais est très impatient. Vettel est actuellement 3e. C’est la première fois cette saison que Vettel se trouve dans une si bonne position.

Raikkonen part à la faute et Sainz en profite pour récupérer la 8e place.

Leclerc est le premier à rentrer au stand. Il ressort en intermédiaires. Bottas rentre à son tour. Il semblerait que les intermédiaires conviennent mieux à présent.

Vettel rentre au stand, Hamilton suit le mouvement. Un coup à jouer pour Ferrari ?  Il ressort avec les intermédiaires. Raikkonen et Magnussen passent par les stands aussi. Verstappen est très rapide. Il va tout donner pour rester en piste et gagner du terrain pour éviter un undercut de Vettel. La plupart des pilotes changent de pneumatiques.

Stroll s’arrête à son tour ! Perez mène le grand prix, 6 secondes devant Verstappen qui enchaîne les tours rapides. Perez, Ricciardo et Sainz sont dans les stands. Vettel réalise de bons chronos mais Hamilton est le plus rapide en course. L’arrêt de Perez était un peu long.

TOP 10 Verstappen – Albon – Stroll – Perez – Vettel – Hamilton – Ricciardo – Sainz – Magnussen – Raikkonen.

Verstappen rentre au stand à son tour. Un souci dans les stands ? Il ressort juste devant Vettel.

Albon aura mené la course durant un tour, pour la première fois de sa carrière.

Hamilton tente un dépassement sur Vettel mais le pilote Ferrari se défend. Il reste devant.

Le drapeau jaune est déployé, c’est Giovinazzi. Il est à l’arrêt au tour 14. La voiture de sécurité virtuelle est déployée. C’est le premier abandon de la course.

TOP 10 :  Stroll – Perez – Verstappen – Vettel – Hamilton – Albon – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Magnussen

Vettel était aux prises avec Hamilton mais c’est finalement Albon qui en profite et qui prend l’avantage sur Hamilton lorsqu’il commet une petite erreur.

Les trois pilotes se battent pour la 4e place. Albon passe Vettel. Albon est le plus rapide en piste.

Verstappen met la pression sur Perez. Il se trouve à moins d’une seconde du pilote mexicain.
Verstappen part à la faute en voulant mettre la pression à Perez ! Il rentre au stand et ressort à la 8e place !


Vettel tente de tenir le coup avec Hamilton très rapide derrière lui.

TOP 10 – Stroll – Perez – Albon – Vettel – Hamilton – Ricciardo – Sainz – Verstappen – Leclerc – Magnussen

Max Verstappen est sous investigation car il aurait franchi la ligne blanche de la sortie des stands.

Bottas part à la faute au tour 22. Il est en tête-à-queue, il perd deux positions.

Alors qu’Albon est en chasse pour la seconde place, Verstappen a de nouveau fait une petite erreur. Il perd 3 secondes sur Leclerc qui est juste derrière lui.

Stroll est toujours en tête de la course devant Perez. Moins de 4 secondes entre les deux pilotes Racing Point.

A savoir qu’aucun des trois premiers (Stroll, Perez, Albon) n’a remporté de grand prix !

Norris met la pression sur Magnussen pour le gain de la 10e place. Le pilote Mclaren est offensif et passe.

Albon semble avoir un petit souci. Il perd du terrain. Vettel est à moins de deux secondes du pilote Red Bull. Il perd 3 secondes sur son dernier tour. Vettel le voit en point de mire mais Hamilton est aussi revenu à moins d’une seconde de Vettel !  Les pilotes doivent gérer avec les retardataires, ce qui augmente les écarts.

Leclerc ouvre la seconde vague de changement de pneumatiques. Ricciardo suit le mouvement, il ressort 9e. Vettel rentre à son tour dans les stands. Il ressort 6e derrière Verstappen. L’arrêt de Vettel a été très long. Sainz rentre à son tour.


Erreur d’Albon. IL part en tête-à-queue. Hamilton reprend la 3e place. Albon rentre au stand. Il ressort derrière Vettel.

Moins d’une seconde entre Stroll et Perez !  36 tours couverts. Les deux pilotes ne rentrent pas. Hamilton est derrière à moins de 3 secondes. Le stress monte chez Racing Point. Une victoire est possible… Il ne faut pas passer à côté !

Magnussen est à l’arrêt. C’est terminé pour le pilote Haas.

Stroll rentre au stand. Perez prend la tête de la course devant Hamilton. Stroll ressort à la 4e place. 

Hamilton passe Perez ! Il est en tête de la course. Hamilton, en passe de remporter le titre cette année pour la 7e fois de sa carrière, prend l’avantage.

Stroll, qui a dominé la course, ne semble pas à l’aise avec ses nouveaux pneumatiques. Il perd du terrain sur Verstappen et Vettel revient sur le pilote Racing Point. Vettel passe. Il est 4e. Leclerc récupère la 6e place en passant Albon. Stroll dégringole au classement. Vettel se fait passer par Leclerc.  Stroll n’avance plus. Il est maintenant 8e !

Leclerc récupère la troisième place. Sur une piste qui s’assèche, le pilote Ferrari va mieux.

Sainz est actuellement le pilote le plus rapide en piste. Verstappen qui observe un nouvel arrêt, est le plus rapide.

Il reste 10 tours. Hamilton est en tête devant Perez et Leclerc. Vettel, Sainz, Albon, Verstappen, Stroll, Ricciardo, Norris suivent dans le top 10.

Petite touchette entre Norris et Ricciardo ? Ricciardo part en tête-à-queue et Norris passe.

Perez tient bon en seconde position. Il essaye de contrôler le retour de Leclerc. Leclerc qui est parti à la faute dans le premier secteur.

Verstappen et Raikkonen ont eu un tête-à-queue au même endroit ! 

On prévient Vettel que de la pluie est attendue à la fin de la course. Il reste trois tours.

Hamilton peut réaliser un arrêt rapide et conserver l’avantage sur Perez. Il reste 2 tours. Stroll part à la faute et Norris passe.

Dernier tour pour Hamilton. Le pilote Mercedes va l’emporter et obtenir son septième sacre en Formule Un et ainsi égaler Michael Schumacher.

Un dernier tour incroyable ! Alors qu’Hamilton passe la ligne en vainqueur, derrière lui, la bagarre fait rage. Perez est aux prises avec Leclerc. Le pilote Ferrari prend tous les risques pour le passer. Perez repasse et Leclerc appuie fort sur les freins. Il perd la seconde et la troisième place ! Vettel en profite et monte sur le podium !

Lewis Hamilton est en larmes. Il vient de décrocher un septième titre en Formule 1, en plus de la victoire. Sebastian Vettel vient à sa rencontre et le félicite. Quelle belle image du sport.  Valtteri Bottas vient le féliciter à son tour. C’est incroyable ce que le britannique a réussi à faire avec cette équipe. Sept titres. C’est le record de Michael Schumacher.

Sergio Perez obtient la seconde position, il s’est battu jusqu’au bout et n’a rien lâché. Sebastian Vettel renoue avec le podium, c’est la première fois cette saison.

TOP 10 : Hamilton – Perez – Vettel – Leclerc – Sainz – Verstappen – Albon – Norris – Stroll – Ricciardo