Imola 2020 - Course : Hamilton l'emporte et l'équipe Mercedes est sacrée !
Déroulé de la course
Le treizième Grand Prix de la saison se dispute sur le circuit d’Emilia Romagna à Imola. Les pilotes reprennent la voie de la principauté de San Marin. Le dernier Grand Prix ici a eu lieu en 2006 et c’est Michael Schumacher sur Ferrari qui s’était imposé.
Hier, c’est Bottas qui s’est offert la quinzième pole position de sa carrière. Il a devancé son coéquipier Hamilton et Verstappen sur la Red Bull. Les trois premiers du TOP 10 sont en pneus médiums alors que tous les autres sont en tendres. Giovinazzi est également en tendres alors que le reste du plateau est en mediums.
TOP 10 Bottas – Hamilton – Verstappen – Gasly – Ricciardo – Albon – Leclerc – Kvyat – Norris – Sainz
Les feux passent au vert. Le premier virage sera capital. Le tracé ne permet théoriquement pas le dépassement mais souvent sur les circuits insolites du calendrier cette année, les pistes difficiles ont offert des courses inoubliables… On parle d’un circuit très difficile pour les moteurs.
Hamilton patine au départ. Verstappen prend la seconde position. Gasly se fait surprendre aussi par Ricciardo qui s’envole. Le drapeau jaune est déployé suite à un tête-à-queue de Magnussen. Il repart. En tous cas, Bottas s’est bien élancé et colle près de 1,5 secondes à Verstappen après le premier tour. On peut aussi noter l’excellent départ de Giovinazzi. L’italien est parti dernier et il pointe au 14e rang à la fin du premier tour.
Petite touchette entre Stroll et Ocon. Le canadien rentre au stand pour changer son aileron avant.
TOP 10 Bottas – Verstappen – Hamilton – Ricciardo – Gasly – Leclerc – Albon – Kvyat – Norris – Sainz
Verstappen revient sur Bottas et signe le meilleur temps en course. Le finlandais ne parvient pas à creuser l’écart sur le pilote Red Bull qui tient bien le rythme. Derrière, Hamilton est à moins d’une demi-seconde de Verstappen. Il est assez difficile de suivre une voiture, beaucoup de turbulences.
Gasly est contraint à l’abandon. Il y a d’importants problèmes sur le moteur. Le pilote français était 5e. Il avait la possibilité de faire un bon résultat ici. Mais malheureusement sa mécanique en a voulu autrement. Il rentre et abandonne.
La vague de ravitaillement débute. Giovinazzi puis Russell rentrent au stand. Leclerc, Norris, Ocon sont aussi passés par les stands.
Bottas est toujours en tête devant Verstappen et Hamilton. Ricciardo, Albon, Kvyat s’arrêtent à leur tour. Ce sont tous les pilotes aux pneumatiques tendres qui rentrent au box.
Kvyat attaque Albon pour la 12e place. C’était juste. Le pilote Red Bull reste devant. La prise de risque est importante lorsque l’on veut doubler. Il y a eu une petite touchette entre les deux pilotes.
Sainz rentre au stand.
Verstappen est le premier du trio de tête à observer son arrêt. Au tour suivant, Bottas s’arrête. Hamilton attaque. Son relais devrait être plus long que prévu.
Mercedes aimerait pousser le relais d’Hamilton à 35 tours avec les médiums.
Abandon d’Ocon au tour 29. Il se battait pour les points mais la mécanique en a décidé autrement. Le drapeau jaune est déployé.
La voiture de sécurité virtuelle est déployée. Cela fait les affaires de Lewis Hamilton, leader de la course qui en profite pour rentrer au stand. Le seul à pouvoir y rentrer ! Bien aidé, le pilote conserve la tête. Il a toutefois plus de 27 secondes d’avance (le temps requis pour un arrêt) et serait sorti devant son coéquipier. Il a aussi bien réussi à mettre ses pneumatiques en températures dès son tour de sorti des stands.
Notons que Vettel et Raikkonen sont les seuls à ne pas avoir changé de pneumatiques. Les chronos des deux pilotes sont assez bons. Vettel rentre au stand et il y a un souci. Un arrêt très long. Il aurait pu ressortir dans les points. Finalement il ressort 14e. A savoir que son aileron avant est endommagé suite à l’accrochage avec Magnussen. Un arrêt de 13,1 secondes au lieu de 2,5 au mieux. Vettel opte pour les pneus durs.
Bottas se rate et tire loin dans le virage et Verstappen en profite. Le hollandais est second. Bottas ne parvient pas à tenir le rythme.
TOP 10 : Hamilton – Verstappen - Bottas – Raikkonen – Perez – Ricciardo – Leclerc – Albon – Kvyat – Sainz.
Laisser passer le leader fait perdre beaucoup de temps. Vettel vient de perdre plus de deux secondes en laissant passer Hamilton.
Raikkonen observe son arrêt après avoir bouclé 49 tours avec les mediums. Il ressort devant Vettel ! Il a choisi les pneus tendres et devrait réaliser un relais agressif.
Crevaison à l’arrière droit pour Verstappen Le hollandais était deuxième ! La voiture de sécurité est déployée. Bottas s’arrête. Pour Hamilton l’arrêt est impossible, il est déjà passé. Perez est troisième. La course est relancée. Perez se jette dans la voie des stands tout comme Kvyat, Sainz.
Hamilton rentre au stand également. Vettel aussi.
Accident important de Russell ! Il part à la faute tout seul. La voiture part d’un coup. Impossible de savoir ce qui s’est produit. La procédure au volant durant la safety car est assez complexe.
Stroll rentre au stand et renverse un mécanicien.
TOP 10 : Hamilton – Bottas – Ricciardo – Leclerc – Albon – Perez – Kvyat – Sainz – Norris – Raikkonen.
La voiture de sécurité rentre au tour 57. Hamilton réduit le rythme et conserve la tête. Albon part en tête-à-queue tout seul. Il est 15e. Son avenir chez Red Bull semble compromis. Kvyat réalise un bon restart, il est 4e. Perez met la pression sur Leclerc. Il est dans ses échappements mais ne trouve pas l’ouverture.
Ricciardo résiste avec Kvyat qui se montre menaçant derrière. Un podium est en jeu !
Lewis Hamilton remporte un 93e succès à Imola. Valtteri Bottas est second. Le doublé Mercedes permet à l’équipe de remporter un septième titre consécutif.
Daniel Ricciardo offre un second podium à Renault. Daniil Kvyat est quatrième devant Charles Leclerc, Sergio Perez, Carlos Sainz, Lando Norris, Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi dans le top 10.
Notons que les deux Alfa Romeo terminent dans le top 10.
Hamilton signe le meilleur temps en course et compte 85 points d’avance sur Bottas.
Crédit photo : Pirelli F1
Classement F1 2024
1. | Max Verstappen | 303 |
2. | Lando Norris | 241 |
3. | Charles Leclerc | 217 |
4. | Carlos Sainz Jr | 184 |
5. | Lewis Hamilton | 164 |
6. | Sergio Perez | 143 |
7. | George Russell | 128 |
8. | Fernando Alonso | 50 |
9. | Lance Stroll | 24 |
10. | Yuki Tsunoda | 22 |
11. | Nico Hülkenberg | 22 |
12. | Daniel Ricciardo | 12 |
13. | Pierre Gasly | 8 |
14. | Kevin Magnussen | 6 |
15. | Alexander Albon | 6 |
16. | Esteban Ocon | 5 |
17. | Valtteri Bottas | 0 |
18. | Nyck de Vries | 0 |
19. | Guanyu Zhou | 0 |
1. | Red Bull | 446 |
2. | McLaren | 438 |
3. | Ferrari | 407 |
4. | Mercedes | 292 |
5. | Aston Martin | 74 |
6. | Alpha Tauri | 34 |
7. | Haas | 28 |
8. | Alpine | 13 |
9. | Williams | 6 |
10. | Alfa Romeo | 0 |
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PROCHAIN GP F1 2024
Vendredi 22 Novembre 2024 03:30 Essais libres 1 07:00 Essais libres 2
Samedi 23 Novembre 2024 03:30 Essais libres 3 07:00 Qualification
Dimanche 24 Novembre 2024 07:00 Course
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Vendredi 22 Novembre 2024 16:30 Essais libres 3 20:00 Qualification
Samedi 23 Novembre 2024 20:00 Course
Classement F1 2024
1. | Max Verstappen | 303 |
2. | Lando Norris | 241 |
3. | Charles Leclerc | 217 |
4. | Carlos Sainz Jr | 184 |
5. | Lewis Hamilton | 164 |
6. | Sergio Perez | 143 |
7. | George Russell | 128 |
8. | Fernando Alonso | 50 |
9. | Lance Stroll | 24 |
10. | Yuki Tsunoda | 22 |
11. | Nico Hülkenberg | 22 |
12. | Daniel Ricciardo | 12 |
13. | Pierre Gasly | 8 |
14. | Kevin Magnussen | 6 |
15. | Alexander Albon | 6 |
16. | Esteban Ocon | 5 |
17. | Valtteri Bottas | 0 |
18. | Nyck de Vries | 0 |
19. | Guanyu Zhou | 0 |
1. | Red Bull | 446 |
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3. | Ferrari | 407 |
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