Nico Hulkenberg semble être le véritable perdant des chaises musicales 2019. Qualifié de « trop négatif » par Alain Prost, l’allemand a été poussé vers la sortie par son team suite à l’annonce du retour d’Esteban Ocon chez Renault. Loin d’être abattu, Hulkenberg en «rigolait » dans le paddock belge, prétextant qu’il aimait « le retour de pause estivales avec ces rebondissements ». A l’époque, Hulkenberg avait plusieurs options, dont une plutôt sérieuse. Il semblait en bonne posture chez Haas F1. Plusieurs rumeurs ont circulé et le plaçaient dans l’écurie américaine aux côtés de Kévin Magnussen, pilote avec qui il avait eu quelques noms d’oiseaux…

Malheureusement pour Hulkenberg, aucun accord n’a pu être trouvé avec le team. Seule option réelle qui s’offre à lui  pour monter sur la grille 2020 : Alfa Romeo. Pour l’heure, son avenir en F1 n’est plus entre ses mains. Pour espérer conserver une chance de rester en lice pour la saison à venir, celui qui n’est jamais monté sur un podium va devoir redoubler d’effort et assurer en piste.

Ensuite, il resterait encore une possibilité chez Williams. Robert Kubica vient d’annoncer sa séparation avec le team anglais à la fin de l’année 2020. Hulkenberg a débuté sa carrière en 2010 avec Williams. Il avait même été l’auteur d’une pole position, l’unique de sa carrière, au volant d’une Williams lors du Grand Prix du Brésil 2010.

Crédit Photo : Renault