Logo Tout F1 2016
Gardez les yeux rivés sur la F1
Dernière minute
Le premier GP du Qatar a tenu toutes ses promesses. Si Lewis Hamilton est parvenu à réduire un petit peu l'écart au championnat sur son...
A l'issue des 58 tours sur l'Istanbul Park, c'est Valtteri Bottas qui  remporte l'épreuve. Le pilote Mercedes a su contenir Max Verstappen. Red Bull repart...
Il n'y a pas de doute, Verstappen et Hamilton offrent aux passionnés un championnat plein de panache. Si Verstappen s'est élancé en pole position, c'est...
Le Grand Prix de Sotchi a offert son lot de surprises ce week-end. Malgré une domination parfaite de Lando Norris, les derniers tours ont été...

F1 2015 Direct Live

GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Mercredi 30 novembre 2011 10h06 | Sabrina Beaudoin

Sebastian Vettel s'est rendu à Viry-Châtillon

Sebastian Vettel s'est rendu à Viry-Châtillon


Le double champion du monde de F1 Sebastian Vettel a visité aujourd’hui le siège de Renault Sport F1 à Viry-Châtillon (au sud de Paris) pour célébrer son titre mondial avec Renault, motoriste de Red Bull Racing.



Christian Horner et Adrian Newey, respectivement directeur général et directeur technique de Red Bull Racing, ont accompagné Sebastian et remercié Renault pour sa contribution à leur succès cette année.



Carlos Tavares, Directeur Général délégué aux Opérations de Renault, a prononcé le mot d’introduction de la fête. Après s’être adressé aux 250 membres du personnel travaillant à Viry-Châtillon, Sebastian, Christian et Adrian ont visité les principaux départements de Renault Sport F1, dont le bureau d’études, la chaine d’assemblage des moteurs, et les bancs dynamiques.



Renault Sport F1 fournit son moteur V8 RS27 à Red Bull Racing depuis 2007, cette collaboration devenant avec le temps un des partenariats châssis-moteur les plus couronnés de succès de tous les temps. Le partenariat a produit 27 victoires, 38 pôle positions et deux « doubles couronnes » pilotes et constructeurs consécutives, en 2010 et 2011. Red Bull Racing et Renault ont annoncé une prolongation de cinq ans de leur partenariat lors du Grand Prix d’Italie 2011 et travailleront donc ensemble au moins jusqu’à la fin de la saison 2016, en collaborant sur les nouvelles réglementations moteur devant être introduites à partir de 2014.



Sebastian a dit : « De bien des façons, l’équipe travaillant à la conception, la construction et l’optimisation du moteur Renault RS27 est une grande famille. C’est donc fantastique de venir ici aujourd’hui pour les remercier chacun personnellement. La coopération entre Milton Keynes et Viry est extraordinaire et ils font leur maximum pour améliorer le moteur encore et toujours, permettant ainsi à Adrian et son équipe de concevoir le meilleur châssis possible. Leur engagement durant l’année a été total. Si quelque chose a fait la différence, c’est bien cela, : le travail d’équipe. Les succès que nous avons eu ces deux dernières années sont une fantastique récompense, à la hauteur de l’implication de chacun ici à Viry et au sein de l’ensemble du groupe Renault. »



Christian Horner a déclaré : « Nous avons débuté cette année avec beaucoup de pression et tout le monde a su relever ce défi de façon importante. Nous avons accompli tant de choses en si peu de temps et les records que nous avons battus cette saison sont un grand coup de pouce pour les équipes de Red Bull Racing et Renault. C’est un véritable partenariat, les gars de Renault sur le terrain sont aussi affamés de victoire que nous. Nous sommes ravis d’être avec eux pour cinq ans de plus, la collaboration a mûri en un partenariat véritable qui ne fera que se renforcer au fil du temps. »



En reconnaissance de la longue association entre Adrian Newey et Renault - qui a commencé en 1991 quand Renault a fourni des moteurs à l’équipe Williams - Adrian s’est vu offrir un cadeau unique, une sculpture réalisée à partir de pièces provenant de différents moteurs victorieux. Ensemble, Adrian et Renault ont connu sept titres constructeurs et couronné six pilotes.



Adrian Newey : « J’ai travaillé avec Renault dans les années 90 alors que j’étais chez Williams et été très impressionné par l’engagement, l’innovation et le dynamisme de l’équipe de Viry-Châtillon. Renault comprend qu’un ensemble moteur-châssis n’est « que » cela : un effort commun. Cela a été particulièrement important cette année avec l’utilisation des gaz d’échappement et les changements proposés, et Renault a été là à chaque étape pour optimiser l’intégration du moteur, la diffusion de la chaleur et la consommation de carburant afin que nous puissions maximiser l’efficacité aérodynamique et l’adhérence mécanique. RSF1 a été crucial dans le développement de la RB7, je suis donc vraiment heureux de pouvoir remercier toutes les personnes ayant contribué en coulisses au succès que nous avons connu cette année. »



Jean-François Caubet, directeur général de RSF1, a ajouté : « Nous avons environ 250 personnes qui travaillent à améliorer en permanence le RS27 dans le cadre des règles imposées, tout en maintenant notre excellente tradition de fiabilité, c’est donc très gratifiant pour notre personnel d’être en mesure de rencontrer les utilisateurs finaux. Red Bull Racing et Renault ont forgé un partenariat très fructueux, qui vient récemment d’être prolongé pour les cinq prochaines années, nous allons donc continuer à avoir la meilleure vitrine possible pour démontrer la qualité, la fiabilité et l’innovation des technologies de Renault. Nous attendons déjà avec impatience la saison prochaine ! ».



*Sous réserve de la publication officielle des résultats du Championnat de Formule 1 2011 par la FIA





Source : Renault Sport F1


05
Déc

Prochain Grand Prix F1 2021

  ARABIE SAOUDITE
  Jeddah
Départ dans
21
Nov

Dernier Grand Prix F1 2021

  AUSTRALIE
  Melbourne
 Pôle :
Victoire :
 
 

F1 2021 : Dernières actualités

Dimanche 14 novembre 2021 19h58
Dimanche 24 octobre 2021 22h44
Dimanche 24 octobre 2021 00h04
Dimanche 10 octobre 2021 15h35
Dimanche 26 septembre 2021 16h14
Dimanche 12 septembre 2021 19h18
Dimanche 12 septembre 2021 19h09
Vendredi 10 septembre 2021 21h57
Dimanche 01 août 2021 17h52
x