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A l'issue d'une course exceptionnelle, Lewis Hamilton boucle son dernier tour sur trois roues et l'emporte ! L'avance généreuse qu'il détenait face à Max Verstappen...
La première séance d'essais libres s'est disputée sous le soleil britannique. La nouvelle du jour c'est surtout le remplacement de Sergio Perez, testé positif au...
Le calendrier F1 vient de dévoiler trois nouvelles courses pour le mois d'octobre. Les pilotes se retrouveront sur les pistes du Nurburgring, Portimao et Imola....
Sergio Perez a été testé positif au Covid 19 à l'aube du GP de Grande-Bretagne. Le mexicain ne sera donc pas en mesure de prendre...

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GP GRANDE-BRETAGNE - Course

Lewis Hamilton l'emporte sur trois roues !
BELGIQUE • Dimanche 01 sep 2019 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
12:35
Stroll, Ricciardo, Perez et Sainz complètent le top 10
12:34
Les deux Mercedes de Bottas et Hamilton sont 5e et 6e. Les deux pilotes n'ont utilisé que des pneus medium. 
12:33
Suivent les deux Red Bull de Verstappen et Albon
12:33
Ferrari termine la première séance d'essais libres en tête, Vettel devant Leclerc
12:15
Hamilton commet quelques erreurs. Il roule avec le nouveau moteur sur la Mercedes. Il ne semble pas très concentré.
12:15
Durant la séance, la Racing Point a perdu un morceau de la carrosserie mal accroché. Les spectateurs ont pu voir la mécanique. 
12:13
TOP 10 : Vettel - Leclerc - Verstappen - Albon - Bottas - Hamilton - Stroll - Ricciardo - Perez - Sainz - 
12:07
Les Ferrari avec les pneus neufs s'emparent de la tête
11:57
Verstappen est en tête devant Ricciardo
16:31
TOP 10  : Leclerc - Vettel - Bottas - Hamilton - Perez - Verstappen - Raikkonen - Stroll - Ricciardo - Albon
16:30
A deux minutes de la fin, avec la sortie de Perez, les commissaires ont déployé le drapeau rouge
16:28
Perez avait fait une bonne session en se plaçant en 5e position. 
16:27
C'est fini pour Perez et son moteur du vendredi. Il s'est arrêté à Rivage au virage 8. 
16:26
Les Ferrari n'ont pas été détronées. Leclerc termine en tête devant Vettel. Les deux pilotes étaient en soft. 12 tours pour le run de Leclerc et 15 tours pour Vettel
15:40
Leclerc fait mieux !
15:37
Vettel signe le meilleur temps en soft
15:35
Bottas Vettel et Perez ressortent en Soft. C'est la première fois pour Bottas. 
15:31
Problème moteur pour Verstappen. Il utilise le moteur des essais mais il a déjà perdu un moteur du vendredi. 
15:27
Les Ferrari ont réalisé de bons chronos d'entrée de jeu avec le meilleur temps de Leclerc. Rapidement, Bottas, puis Hamilton, puis Verstappen, se sont intercalés entre les deux pilotes de la Scuderia. 
16:17
Vettel signe le second chrono après une erreur
16:14
Pole position pour Charles Leclerc !
16:09
deuxième tentative. tous les pilotes sont en piste
16:03
Raikkonen est le premier à déclencher son chrono
16:02
Début de la Q3. Les Ferrari sont favoris.
15:59
Les éliminés : Grosjean - Norris - Stroll - Albon et Giovinazzi. 
15:57
Q2 TOP 10 Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Ricciardo - Verstappen - Raikkonen - Hulkenberg - Perez - Magnussen
15:52
Albon ne ressort pas. De toute façon, il a déjà une pénalité pour changement de moteur.
15:43
Les deux Ferrari se hissent en haut de la feuille des temps devant Hamilton
15:43
Hamilton reprend la tête avec un tour bouclé en 1:43.592.
15:42
Raikkonen réalise un premier chrono de 1:44.140
15:40
Les pilotes sont tous sortis avec les pneus soft
15:40
Finalement, c'est Raikkonen qui déclenche le chrono en premier
15:38
Pour rappel, il fait très beau sur le circuit belge. Près de 42°C en piste et près de 30°C dans l'air !
15:38
Albon a été le premier à prendre la piste 
15:32
Les éliminés sont Gasly, Sainz, Kvyat, Russell et Kubica
15:32
Q1 : TOP 10 Leclerc - Vettel - Verstappen - Bottas - Hamilton - Albon - Ricciardo - Giovinazzi - Grosjean - Perez 
15:31
La Q1 se termine sur ce drapeau rouge. 
15:29
Après Kubica, c'est GIovinazzi qui a un souci moteur et un souci de feu ! 
15:27
Drapeau rouge !
15:25
Moins de 3 minutes, tous les pilotes prennent la piste excepté Ferrari
15:22
Les deux Ferrari à l'avant, avantage Leclerc
15:19
Hamilton se plaint de quelques vibrations. 
15:18
Il reste une bonne douzaine de minutes dans cette séance
15:17
La pitlane ouverte, les pilotes ressortent
15:10
C'est le deuxième moteur Mercedes en Spec 3 qui crame en deux jours... 
15:08
La voiture de Kubica s'enflamme. Le moteur Mercedes a lâché. La session est placée sous drapeau rouge. 
15:03
Notons que Raikkonen a bel et bien pris la piste aujourd'hui malgré sa blessure, il participera donc au GP.
14:58
Hamilton devrait être prêt à temps pour les essais qualificatifs
14:53
Les qualifications vont débuter sur le circuit de SPA. Contre toute attente, Hamilton a commis une erreur en FP3 et a tapé le mur. Sa voiture sera-t-elle prête à temps pour la qualification?
16:40
TOP 10 Leclerc - Hamilton - Bottas - Vettel - Albon - Perez - Kvyat - Hulkenberg - Gasly - Stroll. 
16:38
Charles Leclerc remporte la course devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. 
16:38
La fin de la course est marquée par l'accident de l'Alfa Romeo de Giovinazzi
16:28
Leclerc se dirige vers sa première victoire en F1. S'il ne commet pas d'erreur, aucun de ses rivaux ne pourra l'atteindre. 
16:20
Il reste 10 tours
16:14
Hamilton passe et cherche à attraper Leclerc
16:14
Vettel défend bien la victoire de Leclerc
16:11
Vettel fait le "bouclier" entre Leclerc et Hamilton
16:06
Les fans n'ont pas pu voir un beau dépassement entre Vettel et Leclerc puisque la Scuderia a demandé à Vettel de laisser passer Leclerc. 
16:05
Vettel va laisser passer Leclerc
16:01
Top 10 : Vettel - Leclerc - Hamilton  - Bottas - Norris - Kvyat - Giovinazzi - Ricciardo - Perez - Grosjean. 
15:58
Il a perdu du temps sur Leclerc du coup
15:58
L'arrêt d'Hamilton était un peu long
15:57
Hamilton rentre dans les stands à son tour. 
15:56
Il ressort derrière Vettel. 
15:55
Leclerc rentre au stand au 20e tour. 
15:52
Norris rentre au stand il était 5e
15:51
Au 19e tour, les spectateurs applaudissent Anthoine Hubert, qui portait le numéro 19. 
15:50
Vettel est très rapide avec ses gommes mediums
15:47
Grosjean rentre au stand
15:47
Vettel est le plus rapide dans le troisième secteur
15:46
Leclerc n'est pas rentrer. 
15:46
Hamilton également devrait rentrer. 
15:46
Leclerc doit cravacher. 
15:45
Perez également dans les stands. 
15:44
On se prépare chez Ferrari, c'est Vettel qui rentre
15:43
Stroll rentre au stand
15:41
Gasly est le premier du top 10 à s'arrêter
15:34
Perez passe Magnussen
15:34
Leclerc commet quelques erreurs... 
15:33
TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll
15:29
Perez met la pression sur Magnussen.
15:26
Leclerc est très rapide. 
15:25
Bottas met la pression sur Hamilton
15:25
Leclerc prend l'avantage. 
15:25
Blocage de roues pour Vettel qui perd du terrain
15:24
Nouveau départ 
15:21
C'est termine pour Sainz
15:21
Ricciardo, Raikkonen et Sainz ont réalisé un premier arrêt suite aux incidents. 
15:20
Raikkonen est entré à deux reprises dans les stands
15:20
On note aussi l'incident avec Ricciardo, tapé à l'arrière droit, c'est l'avant gauche de sa monoplace qui se lève !
15:19
Verstappen abandonne devant ses nombreux fans. 
15:16
SC : TOP 10 : Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Norris - Grosjean - Magnussen - Perez - Gasly - Stroll. 
15:14
Verstappen termine sa course dans le mur de pneumatiques. 
15:14
Vettel reprend sa position. 
15:14
Bon départ pour Leclerc qui bloque Vettel, Hamilton en profite
15:13
Accrochage avec Raikkonen
15:12
L'an dernier, c'est Sebastian Vettel qui s'était imposé ici. 
15:11
Les fans de Max Verstappen sont de nouveau présents sur le circuit de Spa Francorchamps
15:11
Les pilotes effectuent leur tour de formation
14:53
Une minute de silence pour Anthoine Hubert décédé hier sur le circuit de Spa Francorchamps
14:38
Grille de départ après les diverses pénalités : 
Leclerc - Vettel - Hamilton - Bottas - Verstappen - Raikkonen - Perez - Magnussen - Grosjean - Ricciardo - Norris - Hulkenberg - Gasly - Russell - Sainz - Stroll - Albon - Giovinazzi - Kvyat. Kubica s'élancera depuis la pit lane.  
 

Lundi 08 octobre 2012 16h33 | Sabrina Beaudoin

Japon : Course : La stratégie était la clé !

Japon : Course : La stratégie était la clé !


Sebastian Vettel est revenu à quatre points de la tête du championnat en remportant la course japonaise avec une stratégie à deux arrêts. Le Champion du Monde en titre, qui obtint son second titre mondial à Suzuka l’an dernier, est parti de la pole position avec le pneu tendre P Zero Jaune. Il compléta deux relais avec ce mélange avant de chausser le mélange dur P Zero Argent, lui aussi désigné pour le Grand Prix du Japon. C’est avec le mélange dur que Vettel a signé le meilleur tour en course dans l’avant-dernier tour.



Les seuls pilotes à avoir pris le départ de la course avec le mélange le plus dur furent Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Charles Pic (Marussia) et Michael Schumacher (Mercedes), partant respectivement de la 19ème, 21ème et 23ème place. Un incident au premier tour nécessita l’entrée en piste de la voiture de sécurité et amena Mark Webber à basculer sur les pneus durs. Il reprit la piste au 19ème rang et observa son second arrêt au 26ème passage, après être remonté jusqu’aux points de la neuvième place.



Les premiers leaders à s’arrêter aux stands furent Jenson Button (McLaren) et Kimi Räikkönen, chaussant tous deux les durs au 13ème passage. La Sauber de Kamui Kobayashi réalisa un départ spectaculaire pour monter au second rang sur sa course à domicile. Devant, Vettel observa son arrêt pour les durs au 17ème tour et sortit en tête à la faveur d’une action rapide de son équipe. Le dernier pilote à mettre les durs sur la première valse des arrêts fut Timo Glock (Marussia), ayant tenu 20 tours avec la pleine charge de carburant.



Le dernier arrêt de Vettel pour les durs est intervenu au tour 37. Une nouvelle fois, l’Allemand est sorti en tête, devant la Ferrari de Felipe Massa, qui s’est arrêté une boucle plus tôt. Massa a gagné 8 positions entre le départ et l’arrivée, après être parti 10ème sur la grille. Le record de positions gagnées en piste revient cependant à Schumacher, remonté de 12 rangs pour terminer 11ème. Sa stratégie : chausser les tendres avec une faible quantité de carburant en fin de course.



Pastor Maldonado (Williams) a  également choisi une stratégie différente (similaire à celle de la Toro Rosso de Daniel Riciardo et de la HRT de Pedro de la Rosa), en complétant deux premiers relais en tendres avant une dernière sortie de 20 boucles en durs. Il inscrit ainsi les points de la huitième position après être parti 12ème.



Bien que le Japon se caractérise souvent par des changements météo, la course s’est tenue par des températures de piste de 30°C environ au départ, en demandant ainsi encore davantage aux pneus sur ce qui est déjà un tracé très exigeant, en raison de la nature fluide de ses nombreux virages rapides.



Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, commente : « Au début de l’année, nous avons assisté au début de saison le plus serré de l’histoire de la F1, avec sept vainqueurs différents en autant de courses. Il semble maintenant que nous soyons partis pour un final tout aussi serré, après un Grand Prix du Japon sur lequel Sebastian Vettel a adopté une stratégie à deux arrêts millimétrée, pour remporter la course et relancer le championnat dans son sens. L’an dernier, une stratégie à trois arrêts avait été l’option préférée des pilotes, mais cette année, nous n’avons vu que deux arrêts chez la majorité d’entre eux. Cela souligne la performance et la durabilité de nos pneus P Zero sur l’un des circuits les plus difficiles de l’année en termes de charges d’énergie, même si les mélanges  sont généralement plus tendres cette anné, et que les conditions météo japonaises étaient plus chaudes qu’en 2011. Nous avons assisté à une grande bagarre dans les derniers tours entre Kobayashi et Button pour la troisième place, basée sur la stratégie pneumatique, et Button tenta d’extraire le meilleur de son train de pneus durs, plus frais. Nous souhaitons adresser nos félicitations à Kamui pour le premier podium de sa carrière, qui ne pouvait arriver à un meilleur endroit que chez lui, ainsi qu’à Felipe pour son premier podium de la saison après une grande course».



 



Source : Communiqué Pirelli F1



 


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