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Quand un circuit doit reconduire son contrat avec la F1, de nombreuses rumeurs courent toujours. Le tracé espagnol n’en est pas exempt. Depuis quelques jours,...

F1 2015 Direct Live

GP CANADA - Essai 3

Les Ferrari ont l'avantage
ESPAGNE • Dimanche 12 mai 2019 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
12:31
Bottas signe le meilleur temps de cette séance devant Vettel et Leclerc. 
12:30
Stroll tape le mur de sécurité. 
12:04
Malgré le meilleur temps dans le premier et deuxième secteurs, Vettel ne parvient pas à détronner Bottas. 
12:01
Vettel est sur un tour rapide, il a de quoi inquiéter le temps de Bottas mais il y a du trafic sur la piste. Dans le dernier secteur, il perd du temps en dépassant un retardataire. Il reste 3e alors que Leclerc signe le 2e temps.
11:55
Après quelques minutes d'accalmie, les pilotes reprennent la piste. 
11:42
Pour le moment Vettel est devant Leclerc, Ricciardo, Bottas, Grosjean, Verstappen, Magnussen, Norris, Hulkenberg, Stroll.
11:30
Après 7 tours et 30 minutes d'essais, Vettel prend l'avantage. 
11:24
Petite sortie de piste pour Bottas dans le deuxième secteur. 
11:23
La plupart des pilotes sont en piste.  Romain Grosjean est pour le moment le plus rapide. 
11:17
Après quelques minutes, d'autres pilotes prennent la piste
11:11
Le français enchaîne les tours. Il vient de boucler son 6e tour. Il est le seul en piste. 
11:08
Gasly est le premier à boucler un premier tour rapide.
11:06
Après un premier tour d'installation, les pilotes rentrent au stand, pour ressortir de nouveau. 
11:02
La première séance d'essais libres débute sur le circuit de Barcelone. Le temps est très clément, le soleil est là. 
16:32
Bottas est de nouveau le plus rapide. Il aura dominé la journée. Hamilton est second et Leclerc troisième. 
15:55
Les deux Mercedes sont roues dans roues au classement. Suivent les deux Ferrari.
15:52
Un peu large pour Raikkonen
15:51
Encore un problème mécanique pour Verstappen. Déjà ce matin il avait un problème avec l'accélération. 
15:46
Bottas récupère l'avantage
15:44
Hamilton a chaussé les tendres et s'offre le meilleur temps en 1:17.410
15:38
Leclerc reprend la main
15:30
Les deux Ferrari de Vettel et Leclerc prennent l'avantage. 
15:24
Bottas en medium prend la tête.
15:17
Vettel s'empare du meilleur temps.
15:16
La piste est chaude, près de 45°C au sol, 23°C dans l'air. Cela dit, des nuages semblent menaçant à l'horizon.
15:14
Petite sortie de piste pour Kubica durant la deuxième séance. 
13:00
Hamilton termine la séance en tête devant Leclerc et Bottas. Suivent Vettel, Grosjean, Magnussen, Verstappen, Albon, Raikkonen et Sainz dans le top 10
12:56
Russel a fini sa course dans le gravier dans le premier secteur.
12:53
Hamilton améliore son premier secteur. 
12:50
Hamilton gagne 5 dixièmes dans le dernier secteur. Il vient de boucler son meilleur tour en 1:16.568 !
12:49
Leclerc s'empare du meilleur temps avec les pneus tendres. 
12:46
Bottas ressort à moins de 15 minutes de la fin de la séance. 
12:41
Hamilton a signé le meilleur temps avec les gommes medium. C'est plus rapide qu'hier. 
Vettel est second, il a été l'auteur d'un tête à queue en début de séance. Leclerc est troisième. Rappelons que Bottas a perdu sa voiture dans le gravier en début de séance à cause de ses pneus froids. 
12:39
la séance a repris. Le temps est assez nuageux aujourd'hui. Il fait 21°C dans l'air, 61% d'humidité et 28°C en piste. 
12:20
Bottas à l'arrêt, drapeau rouge
16:04
TOP 10 Bottas - Hamilton - Vettel - Verstappen - Leclerc - Gasly - Grosjean - Magnussen - Kvyat - Ricciardo
16:02
Vettel, Verstappen et Leclerc complètent le top 5
16:01
Bottas est donc en pole position devant Hamilton
16:01
Le vent a changé de direction entre la première et la seconde tentative, rendant impossible l'amélioration. 

16:01
Personne n'a amélioré. 
15:59
Pas d'amélioration pour les Mercedes. 
15:57
Leclerc signe le 5e temps. Tous les pilotes le rejoingnent en piste
15:54
Leclerc sort, il est seul en piste
15:54
Il y a beaucoup de gommes sur la psite
15:54
Leclerc a juste fait un tour sans déclencher son chrono
15:53
TOP 10 provisoire : Bottas - Hamilton - Vettel - Verstappen - Gasly - Grosjean - Magnussen - Kvyat -Ricciardo - Leclerc
15:53
Bottas signe un très bon chrono 1:15.406. Il est en pole provisoire
15:52
Hamilton commet quelques erreurs et trouve du trafic sur la piste. Il réalise un premier chrono de 1:15.406
15:49
En montant sur le vibreur, Leclerc a un peu abimé sa voiture.
15:48
Qui de Bottas, Hamilton, Vettel ou Leclerc sera en pole ? 
15:47
C'est parti pour la Q3 !
15:42
TOP 10 Bottas - Hamilton - Vettel - LEclerc - Verstappen - Gasly - Grosjean - Kvyat - Magnussen et Ricciardo

Les éliminés sont : Norris - Albon - Sainz - Raikkonen - Perez
15:41
Leclerc récupère le 4e temps
15:41
Bottas s'offre le meilleur temps en Q2 alors qu'Hamilton coupe son effort. 
15:38
Leclerc s'élance. Il était septième.
15:37
Bottas ressort, Hamilton également
15:37
Il reste seulement le temps d'un tour. 
15:37
nouvelle tentative

15:32
Leclerc a commis une erreur et a certainement endommagé sa voiture
15:31
TOP 10 Hamilton - Bottas - Vettel - Verstappen - Leclerc - Albon - Norris - Kvyat - Magnussen - Sainz
15:31
Hamilton * est premier
15:31
Bottas est le premier en bouclant son meilleur tour en 1:16.038. Bottas 1:16.269. Vettel 1:16.667 et Leclerc 1:17.511.
15:29
Les pilotes s'élancent, Bottas, puis Hamilton, puis Leclerc puis Vettel signent de bons chronos
15:26
la deuxième session débute pour 15 minutes
15:20
TOP 10 Bottas, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Vettel, Norris, Magnussen, Sainz, Albon, Gasly
15:20
Bottas signe le meilleur temps de loin, devant Verstappen et Hamilton. 
15:19
La première session touche à sa fin, Hulkenberg, Stroll, Giovinazzi, Russell et Kubica sont éliminés. 
15:14
Hulkenberg a repris la piste
15:13
Bottas signe le meilleur temps devant Verstappen, Leclerc et Hamilton
15:06
Hulkenberg est en train de perdre son aileron avant sur la piste. Il tente de rentrer au stand. 
15:05
Stroll signe le meilleur après celui de Kubica mais c'est plus lent que ce matin
15:05
Petite sortie dans le gravier pour Hulkenberg
15:03
C'est parti pour la première session de qualification
16:56
Notons que Lewis Hamilton a décroché aussi le point du meilleur tour en course
16:50
TOP 10  : Hamilton - Bottas - Verstappen - Vettel - Leclerc - Gasly - Magnussen - Sainz - Kvyat - Grosjean
16:49
Lewis Hamilton remporte la course à Barcelone devant Valtteri Bottas et Max Verstappen. 
16:47
Il reste un seul tour. Le dépassement va être compliqué
16:45
Albon tente un dépassement sur Grosjean pour le gain de la 10e place. 
16:44
Le classement reste inchangé même si les chronos sont assez serrés.
16:41
Kvyat a dépassé Grosjean
16:39
Le tour suivant, Grosjean laisse passer Sainz
16:38
Il y a eu petite touchette entre les deux. Sans mal
16:37
Sainz tente un dépassement sur Grosjean qui passe une nouvelle fois hors piste
16:36
La bagarre fait rage entre les deux pilotes Haas
16:36
TOP 10 Hamilton - Bottas - Verstappen - Vettel - Leclerc - Gasly - Magnussen - Grosjean - Sainz - Kvyat
16:33
Hamilton boucle son meilleur temps en 1:18.492 !
16:33
Grosjean se fait passer par Magnussen
16:32
Hamilton signe le meilleur temps 1:19.850
16:32
Derrière, Leclerc a eu chaud avec Gasly. Les deux Haas étaient roues dans roues, petit accrochage de Magnussen sur Grosjean. Gasly perd du terrain sur Gasly et se retrouve inquiété par Grosjean. 
16:31
Hamilton conserve sa position devant Bottas. Verstappen reste troisième. 
16:29
La voiture de sécurité s'efface. c'est parti pour un nouveau départ
16:27
Quand la Safety Car rentrera, nous assisterons à un nouveau départ où tout peut se jouer
16:20
TOP 10 Hamilton - Bottas - Verstappen - Vettel - Leclerc - Gasly - Grosjean - Magnussen- Kvyat - Sainz
16:18
Gasly est en soft, Leclerc est en medium
16:18
Leclerc et Gasly s'arrêtent à leur tour. Grosjean aussi. 
16:17
Hamilton s'arrête et chausse les softs
16:16
Norris et Stroll se sont touchés la safety car entre en piste
16:15
Bottas retourne au stand, il chausse tendres. 
16:13
Il ressort entre Leclerc et Vettel, il a chaussé les Medium
16:13
Verstappen observe son arrêt après avoir vu les chronos de Vettel
16:11
Vettel signe le meilleur temps 1:20.065
16:10
Vettel passe Gasly sans problème
16:09
Il ressort derrière Gasly
16:09
Vettel rentre au stand. Il chausse les medium
16:07
TOP 10 : Hamilton - Bottas - Verstappen - Vettel - Leclerc - Gasly - Grosjean - Kvyat - Magnussen - Albon
16:04
Kvyat passe magnussen pour la 8e place.
16:03
Hulkenberg ressort 16e avec les soft
16:03
Vettel passe Leclerc
16:01
Hulkenberg ne s'est toujours pas arrêté
16:01
Les deux Ferrari sont roues dans roues
16:00
Russell s'arrête. Il n'y qu'Hulkenberg qui ne s'est pas arrêté mais il est dépassé par tout le monde
15:59
Magnussen a passé Hulkenberg
15:58
Kubica rentre au stand

15:58
Visiblement Leclerc n'a pas envie de laisser passer son coéquipier pourtant plus rapide
15:57
Leclerc va-t-il laisser passer Vettel comme ce dernier la fait en début de course?
15:55
Vettel est dans les échappements de Leclerc. 
15:54
Bottas vient de signer le meilleur temps en piste 1;20.857. 
15:53
Raikkonen au stand.
15:53
Hamilton détient 10 secondes d'avance sur son coéquipier
15:52
TOP 10 : Hamilton - Bottas - Verstappen - Leclerc - Vettel - Gasly - Grosjean - Hulkenberg - Magnussen - Kvyat
15:50
Hamilton rentre au stand et opte pour les mdium, il ressort en tête. 
15:50
Grosjean au stand, il sort 7e et chausse les medium
15:49
Il a chaussé les medium
15:49
Bottas rentre au stand à son tour
15:48
Leclerc ressort devant Vettel
15:48
Leclerc au stand. Il chausse les hard. Comme Vettel, il perd du temps 
15:47
Sainz observe son arrêt également. Il ressort en 14e position juste devant Perez.
15:47
Vettel signe le meilleur temps en course 1:21.333
15:47
Ricciardo observe son arrêt
15:46
Kvyat dépasse Raikkonen en sortant des stands.
15:45
Magnussen au stand
15:45
Gasly et Verstappen ont une stratégie différente puisque Verstappen devra s'arrêter à nouveau
15:45
Stroll au stand à son tour au 24e tour. 
15:45
Stroll au stand à son tour au 24e tour. 
15:44
Il ressort devant Sainz
15:44
Gasly rentre au 23e tour. Il chausse des medium
15:43 - Tour 22
Kvyat ressort en 17e position avec des medium
15:43 - Tour 22
Kvyat au stand
15:42 - Tour 21
Giovinazzi a passé Kubica
15:42 - Tour 21
Vettel a dépassé Albon
15:41 - Tour 21
Il chausse les soft. Il ressort 5e. 
15:41 - Tour 20
Verstappen rentre au stand à son tour. 
15:40 - Tour 19
Il a perdu du temps durant son arrêt. Il ressort 10e.
15:39 - Tour 17
Vettel rentre au stand. Il chausse les medium
15:38 - Tour 17
Hamilton vient de prendre un tour à Giovinazzi
15:36 - Tour 17
Gasly est en train de revenir sur Vettel qui semble souffrir avec sa Ferrari
15:34 - Tour 14
Hamilton enchaîne les tours rapides. Bottas suit le rythme. Difficile de les détacher ces deux là
15:31 - Tour 13
Hamilton signe le meilleur temps 1:21.947
15:30 - Tour 12
Leclerc part à la poursuite de Verstappen
15:30
Leclerc était bien plus rapide que Vettel
15:29
Vettel a laissé passer Leclerc en se décalant très copieusement. 
15:28
Russell a dépassé Kubica
15:28
Verstappen conforte sa troisième position
15:27
Pendant ce temps-là, Hulkenberg passe Norris pour la 15e place
15:27
Barcelone est un circuit où il est difficile de dépasser. Voir Leclerc doubler Vettel à la régulière pourrait être magique. 
15:26
Par contre derrière, Vettel a fort à faire avec Leclerc qui met la pression
15:26
Le pilote britannique augmente son écart, 3 secondes avec Bottas
15:26
Hamilton signe le meilleur temps en 1:21.972 
15:24
Leclerc va certainement préciser à son équipe qu'il est plus rapide que Vettel !
15:23
L'écart entre Vettel et Leclerc se réduit. Le pilote monégasque est dans les échappements du pilote allemand. 
15:22
Giovinazzi rentre au stand. C'est le premier à faire un arrêt après 6 tours. Il chausse les hard
15:21
Norris a passé Giovinazzi pour la 15 place
15:20
Ecart faible entre Hamilton et Bottas. 
15:19
Raikkonen a raté son départ. Il est passé par les graviers avant de reprendre la piste. Il remonte, il passe Russell et Kubica
15:17
Bottas enchaine les tours rapides, il aimerait bien reprendre sa position de départ. 
15:16
Après un tour Hamilton mène devant Bottas - Verstappen - Vettel - Leclerc - Gasly - Grosjean - Magnussen - Kvyat - Albon
15:15
Un départ un peu mouvementé avec Vettel qui a tenté de passer Bottas et qui  est parti à l'extérieur.
15:14
Au départ, Hamilton prend la tête de la course devant Bottas et Verstappen

HRT | Page 3 | Tout F1

Vendredi 02 mars 2012 17h14
Toujours difficile pour une petite écurie de se battre avec les autres, surtout quand les essais hivernaux sont limités. Pour HRT, c’est déjà compliqué alors que la saison n’a pas encore commencée. L’un des pilotes du team espagnol, De la Rosa, aimerait bien que les essais soient multipliés. Lors d’une interview accordée à Autosport.com, l’espagnol a précisé que le manque d’essais était malsain pour la catégorie reine. «J'ai fait pression pour avoir plus de tests…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 01 mars 2012 15h02
Présente à Barcelone, l'écurie HRT travaille sans relâche pour pouvoir rouler dimanche sur le tracé catalan. L'écurie espagnole travaille fort pour terminer l'assemblage de sa monoplace dans les garages de Barcelone, et prendre part pour la première fois à des essais hivernaux avec une nouvelle monoplace. « Nous faisons notre maximum pour que notre voiture soit prête pour dimanche. Nous sommes encore dans la phase de construction, mais nous espérons être prêt à…
Mickael Froideval
Lundi 27 février 2012 10h55
Après un premier échec, le châssis de l'écurie HRT a repassé, avec succès cette fois, tous les crash-tests obligatoire de la FIA. La petite équipe espagnole avait initialement prévue de rouler avec sa nouvelle monoplace, la F112, lors des premiers essais de Barcelone, mais l’échec des crash-tests avait obligé l'écurie HRT a revoir ses plans. Même si l'écurie HRT devra effectuer une course contre la montre, il est très probable que la petite équipe espagnole se présente…
Mickael Froideval
Jeudi 16 février 2012 15h40
L'écurie HRT a annoncé qu'elle ne participerait pas aux premiers essais hivernaux de Barcelone, du 21 au 24 février. Il y a quelques jours, la nouvelle monoplace de l'écurie HRT a passé les crash-tests obligatoires de la FIA, mais a échoué à deux d'entre-eux. Coup dur pour la petite équipe espagnole qui avait prévu de déverminer sa nouvelle monoplace lors des premiers essais de Barcelone, à partir du 21 février. De ce fait, l'écurie HRT a annoncé renoncer à participer aux…
Mickael Froideval
Lundi 13 février 2012 13h22
L'écurie HRT a annoncé l'arrivée de Dani Clos, dans l'écurie espagnole, en tant que pilote de réserve. L'écurie HRT renforce sa consonance espagnole avec la signature de Dani Clos. Le jeune pilote de 23 ans a déjà pris le volant de la HRT l'an dernier, à l'occasion des Rookies Days à Abu Dhabi. En plus de rouler lors des essais hivernaux de Barcelone du 1er au 4 mars, Dani Clos prendra part à plusieurs séances d'essais libres les vendredis de Grand Prix. « Je suis très…
Mickael Froideval
Vendredi 10 février 2012 11h43
La nouvelle monoplace HRT passait, mercredi, les crash-tests obligatoires de la FIA. Malheureusement pour l'écurie espagnole, sa nouvelle monoplace a échoué à deux crash-tests sur les 16 obligatoires. HRT espérait tester sa monoplace lors des prochains essais à Barcelone, à partir du 21 février, mais elle va devoir repousser cet objectif. Cette année, le règlement oblige les équipes à faire homologuer leur monoplace avant de participer aux essais hivernaux.
Mickael Froideval
Vendredi 03 février 2012 11h38
L’écurie HRT a officialisé le retour de Narain Karthikeyan comme pilote titulaire, aux côtés de De la Rosa. La grille de départ 2012 est, désormais, complète. Le pilote indien connais déjà l'écurie HRT, puisqu'il a débuté la saison 2011 comme pilote titulaire avant d'être remplacé par Daniel Ricciardo, après le GP d'Europe. Il effectua une dernière pige pour son Grand Prix national, en Inde. « Je suis ravi d'avoir signé chez HRT F1 Team. Avec la nouvelle…
Mickael Froideval
Jeudi 26 janvier 2012 13h55
L'écurie HRT aurait décidé de se relocaliser en Espagne, et plus précisément à Madrid. Rachetée en juin dernier par le groupe Thesan, HRT a décidé de créer une équipe à l'identité de ses origines, espagnoles. Pour cela, Colin Kolles a été remplacé par Luiz Pérez-Sala à la tête de l'écurie, et Pedro de la Rosa a rejoint l'équipe comme pilote titulaire. Selon les rumeurs, confirmées par la région de Madrid, à l'agence Europa Press, HRT serait intéressée par les…
Mickael Froideval
Mercredi 18 janvier 2012 11h56
Le seul baquet encore disponible pour la saison 2012 est du côté de l'écurie HRT, mais l'écurie espagnole a des exigences financières. Pour pouvoir piloter la HRT, le futur pilote devra payer pas moins de 6 millions d'euros, selon le journal Marca. Depuis que Williams a officialisé Bruno Senna, HRT est la seule écurie disposant d'un volant pour 2012, la liste des prétendants s'est donc allongée. Mais il semblerait que le jeune pilote de GP2, Giedo van der Garde, tienne la corde pour…
Mickael Froideval
Lundi 26 décembre 2011 18h53
HRT n'est pas pressée. L’année 2012 n’a pas encore commencé et l’équipe Hispania Racing ignore qui pilotera la voiture aux côtés de Pedro de la Rosa la saison prochaine. Plusieurs noms sont évoqués pour ce rôle. Narain Karthikeyan, Jaime Alguersuari, Vitaly Petrov ou encore Giedo Van der Garde. « Nous parlons avec plusieurs pilotes, mais nous ne pouvons rien prévoir pour le moment » affirme le nouveau chef d'équipe Luis Perez-Sala, ancien pilote Minardi. «C’est une…
Sabrina Beaudoin
Jeudi 15 décembre 2011 15h13
L'écurie HRT a annoncé la nomination de Luiz Pérez-Sala comme nouveau patron de l'équipe espagnole, en remplacement de Colin Kolles. Après avoir décidé de déménager ses installations à Valence, et d'avoir engagé Pedro de la Rosa comme pilote titulaire, l'écurie HRT continue d'afficher sa volonté de mettre en place une écurie à l'accent espagnol. Pérez-Sala est un ancien pilote espagnol de F1. Il a couru en 1988 et 1989 chez Minardi. Il a rejoint en juillet dernier…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 14h55
L'écurie HRT a annoncé, aujourd'hui, le départ de Colin Kolles. Les deux parties se quittent d'un commun accord. Cet accord prendra effet le 15 décembre. Colin Kolles été le patron de HRT depuis son arrivé en F1, et l'avortement du projet avec Adrian Campos. Dans un communiqué l'écurie déclare : « HRT F1 Team tient à remercier le Dr Colin Kolles pour son travail et son dévouement tout au long de ces deux dernières années et lui souhaitons le meilleur dans ses projets…
Mickael Froideval
Mardi 13 décembre 2011 13h27
L'écurie HRT a réfuté toutes les rumeurs qui indiquaient que l'écurie Caterham fabriquerait la monoplace espagnole de 2012. En novembre, les rumeurs voulaient que HRT travaille avec la compagnie Caterham Technology and Innovation, ancien bureau d'étude de Toyota F1, situé à Cologne, racheté par Tony Fernandes. Dans un comuniqué, l'écurie HRT a démenti toutes ces informations en indiquant que sa F112 sera développée par son bureau d'étude à Münich. Par la même occasion,…
Mickael Froideval
Dimanche 27 novembre 2011 21h48
Vitantonio Liuzzi – Abandon «Au début ma voiture a calé et j’ai eu un souci d’embrayage et tout le monde m'a dépassé et, par conséquent, j'étais dernier dans le premier virage mais ensuite lors du premier tour, j'ai réussi à rattraper cela. Tout s'est bien passé en qualification et pendant la course nous avions un bon rythme et avons pu nous battre avec les Virgin c’est pourquoi c’est vraiment dommage d’avoir été obligé d’abandonner. J’ai eu une panne…
Sabrina Beaudoin
Samedi 26 novembre 2011 21h16
Vitantonio Liuzzi – 21ème « La voiture était beaucoup mieux qu'hier, en particulier l'équilibre qui était bon. Ce fut une bonne qualification surtout que nous avons terminé devant les Virgin. C'est aussi un bon résultat pour moi après tous les problèmes que nous avions à Abu Dhabi, donc c'est un grand sentiment d'être de retour aux affaires avec une voiture qui fonctionne à 100% ce qui nous permet de nous battre avec les autres. Nous avons montré que quand les choses…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 25 novembre 2011 11h37
Jan Charouz participera à la première séance d'essais libre du GP du Brésil avec HRT. Le jeune pilote tchèque a participé aux essais des jeunes pilotes à Abu Dhabi avec HRT puis Lotus-Renault. Il a accumulé assez de kilomètres pour obtenir une Super licence. HRT a décidé d'en profiter pour le mettre immédiatement en piste. Colin Kolles déclare : « Il a fait un bon travail à Abu Dhabi et a roulé assez de kilomètres dans une F1 pour avoir une Super licence. Il…
Mickael Froideval
Jeudi 24 novembre 2011 21h39
Vitantonio Liuzzi "Interlagos est un autre circuit historique que j'aime, c'est un réel plaisir de conduire ici et j’espère que nous aurons une bonne course et que nous ne souffrirons pas de problèmes comme à Abu Dhabi. Nous pouvons être positifs sur cette année et ce serait parfait de couronner le tout avec une bonne performance au Brésil. Interlagos est un circuit rapide avec une merveilleuse atmosphère, c’est un endroit idéal pour la course et je suis impatient d’en…
Sabrina Beaudoin
Mardi 22 novembre 2011 12h00
Le nouveau pilote de l’équipe HRT s’est montré très critique envers les essais organisés à Abu Dhabi pour les jeunes pilotes de F1 en devenir. Pour l’espagnol, ce n'est pas juste de laisser de côté les pilotes expérimentés pour donner plus d’opportunités « aux jeunes ». « C’est intelligent pour moi de limiter et contrôler les essais pour réduire les coûts. Mais ici, limiter les essais en saison pour des novices est une exagération et une aberration pour le sport…
Sabrina Beaudoin
Lundi 21 novembre 2011 19h45
L’espagnol Pedro de la Rosa retrouvera sa place la saison prochaine sur la grille au volant d’une HRT. Le pilote vient de signer un contrat de deux ans avec l’équipe. L'Espagnol de 40 ans est actuellement pilote de réserve pour McLaren, mais a déclaré qu'il était déterminé à remonter en piste. « C'est une étape très importante dans ma carrière sportive. J’ai davantage mûri et je suis prêt à relever ce défi, ce qui me motive énormément. En décidant de…
Sabrina Beaudoin
Dimanche 13 novembre 2011 20h12
Vitantonio Liuzzi - 20e "La voiture souffrait de problèmes d'équilibre. L'équipe a travaillé sur la question toute la nuit pour essayer de le réparer, mais, malheureusement, la voiture n'était pas parfaitement équilibrée aujourd'hui il y avait du sous-virage dans les virages à gauche et du survirage dans les virages à droite c’était difficile de parvenir à un bon rythme de course. Nous avons pris un bon départ et gagné quelques positions, mais c’était un défi difficile.…
Sabrina Beaudoin
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