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Le Grand Prix de Grande-Bretagne a été très mouvementé. Au départ, les deux rivaux, Max Verstappen et Lewis Hamilton ont été très agressifs et inévitablement,...
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La Formule 1 vient d'annoncer le retour du Gp de Turquie au calendrier 2021.  En raison de l'annulation du Gp de Singapour 2021, à cause du...
Max Verstappen a remporté le hat trick ce week-end. Pole, victoire et meilleur tour en course. Le pilote Red Bull a réalisé tous les tours...

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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

FIA | Page 9 | Tout F1

Mardi 10 janvier 2012 16h20
Donald McKenzie, le patron de la CVC, a été entendu par la justice allemande dans le cadre de l'affaire Gribkowsky afin de connaître les conditions dans lesquelles la CVC a acquis les droits de la F1. McKenzy a déclaré au juge : « La Formule 1 était dans une mauvaise situation à l'époque, notamment à cause de la menace des équipes de quitter le championnat. Nous étions la seule compagnie, regroupant plusieurs petits investisseurs, en mesure d'acheter la F1. Notre offre…
Mickael Froideval
Lundi 09 janvier 2012 18h02
Après Valence il y a quelques jours, c'est au tour de Barcelone de réfléchir sur son contrat. Le gouvernement de Catalogne a déclaré qu'il allait revoir l'organisation des Grands Prix de Formule 1 et de MotoGP en raison de la crise économique. « Nous pourrions revoir l’accueil des Grands Prix de MotoGP ou de Formule 1. Il n'est pas certain que nous pouvons nous les offrir dans la situation actuelle. Ce n'est pas ce que nous allons reconsidéré en premier, mais en temps…
Mickael Froideval
Vendredi 06 janvier 2012 14h59
La France retrouve de ses couleurs en Formule 1. Après avoir vu la titularisation de trois pilotes français pour 2012, il se pourrait qu'un Grand Prix de France en 2013 soit officialisé avant la fin du mois. Selon Le Figaro, le dossier concernant le futur GP de France au Castellet est bouclé et serait entre les mains du Premier ministre, François Fillon. « Le dossier est actuellement sur le bureau de François Fillon. La France est en mesure de réintégrer le calendrier du…
Mickael Froideval
Jeudi 05 janvier 2012 15h25
La FIA a éclairci plusieurs points du nouveau règlement sportif pour la saison 2012 qui portaient à confusion. Parmi les points expliqués, il y a le fameux débats des manœuvres défensives. Après la plainte de plusieurs pilotes, l'an passé, concernant les changements de trajectoire des pilotes qu'ils tentaient de dépasser, la FIA a interdit tous changements multiples de trajectoire. Mais la version 2012 de cette règle laissait entendre qu'un pilote ne pourrait plus revenir sur la…
Mickael Froideval
Lundi 19 décembre 2011 13h27
L'argentine veut faire son retour en F1 prochainement. Pour y arriver, le pays va construire un nouveau circuit près de Buenos Aires. Et un pays de plus qui s'ajoute à la liste d'attente pour organiser un Grand Prix, après le Mexique et l'Afrique du Sud. Mais ce n'est pas n'importe quel pays, puisqu'il s'agit de la terre natal de Juan Manuel Fangio. L'Argentine et la Formule 1 ont déjà un passé en commun. Ce pays a déjà organiser des GP de F1 entre 1953 et 1998 et espère écrire…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 13h19
Ces dernières semaines, les rumeurs disaient que Gerhard Berger remplacerait Éric Boullier à la tête de Lotus, ou que l'ancien pilote reprendrait une écurie de GP2... Finalement, rien de tout cela va se produire puisque Gerhard Berger va travailler à la FIA. Après la démission de Barry Bland pour « raisons personnelles », la FIA a annoncé que Gerhard Berger deviendrai le nouveau président de la commission monoplaces. L'ancien directeur sportif de BMW et…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 13h07
L'écurie Sauber a confirmé, mercredi, avoir quitter la FOTA. Il s'agit de la troisième équipe, après Red Bull et Ferrari, à quitter la Formula One Team Association en une semaine. Un représentant de l'écurie suisse a confirmer que Sauber n'allait plus être membre de la FOTA pour des raisons « qui ont été expliqué aux membres de la FOTA et qui restent confidentielles pour le moment ». Maintenant, le doute plane sur la petite sœur de Red Bull, l'écurie Toro…
Mickael Froideval
Mercredi 07 décembre 2011 17h43
Lors de la Réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile, qui s'est tenue aujourd'hui à New Delhi, la FIA a validé les changements des règlements techniques et sportifs pour la saison 2012. Parmi les changements, on retrouve l'interdiction des diffuseurs soufflés. Autre principal changement : les pilotes n'auront plus le droit de revenir sur la trajectoire après en être sorti. Changements pour le règlement technique : Les réglages et paramètres de contrôle…
Mickael Froideval
Mercredi 07 décembre 2011 17h16
A l'issue de la réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile qui s'est déroulée aujourd'hui, la FIA a validé le calendrier pour la saison 2012. A noter que le Grand Prix des États-Unis figure bien dans le calendrier. 1. Du 16 au 18 mars : Australie 2. Du 23 au 25 mars : Malaisie 3. Du 13 au 15 avril : Chine 4. Du 20 au 22 avril : Bahreïn 5. Du 11 au 13 mai : Espagne 6. Du 24 au 27 mai : Monaco 7. Du 8 au 10 juin : Canada 8. Du 22 au…
Mickael Froideval
Lundi 05 décembre 2011 15h26
Après l'annonce, vendredi, du départ de Ferrari et Red Bull de la FOTA, Bernie Ecclestone n'a pas sû cacher sa satisfaction à propos de la crise actuelle que traverse la FOTA. « Je pense que Red Bull et Ferrari croient que la FOTA ne remplie pas son rôle. C'est très difficile pour des écuries qui se battent entres-elles sur la piste de s'accorder sur un point qui va restreindre leur chance de victoire. Je pense que le RRA était mort avant de naître. C'est difficile pour une…
Mickael Froideval
Jeudi 01 décembre 2011 10h54
La FIA a annoncé la liste provisoire des engagés pour 2012. On y découvre aussi les noms officiels des équipes Lotus Renault en Lotus F1 Team, de Team Lotus en Caterham Team, de Force India en Sahara Force India Team, de Marussia Virgin Racing Team en Marussia F1 Team. Egalement on peut voir que Marussia F1 Team troque sa licence anglaise pour une licence russe. Au niveau des pilotes, on découvre que Jenson Button récupère le numéro de leader dans l’équipe suite à sa très…
Sabrina Beaudoin
Mardi 29 novembre 2011 18h36
Bernie Ecclestone a la dent dure contre le continent européen et déclare qu'il y aura de moins en moins de Grand Prix sur les terres européennes. Dans une interview au journal Marca, Bernie Ecclestone a déclaré que l'Europe aura de moins en moins de Grand Prix dans les années à venir. Déjà en 2012, selon le calendrier provisoire de la F1, il n'y aura plus que 8 courses européennes sur les 20 GP de la saison. « Je pense que l'Europe n'aura plus que cinq courses dans les…
Mickael Froideval
Jeudi 10 novembre 2011 13h42
Mercredi, Bernie Ecclestone a été entendu comme témoin dans le procès de l'ancien banquier Gerhard Gribkowsky. Gribkowsky est accusé de fraude, d'évasion fiscale et de chantage. La justice allemande souhaitait savoir pourquoi Ecclestone a versé 45 millions de dollars à Gribkowsky lors du rachat de la F1 par CVC Capital en 2006. Le grand argentier de la Formule 1 a déclaré qu'il « n'avait pas eu d'autre choix que de payer » suite aux menaces de Gribkowsky de le…
Mickael Froideval
Mercredi 09 novembre 2011 18h54
Charlie Whiting s'est montré confiant sur le rôle du DRS lors du Grand Prix d'Abu-Dhabi. L'an dernier, la course a été vivement critiqué pour son manque de dépassements. Souvenez-vous, Alonso y a même laissé le titre en restant bloqué derrière Petrov alors que Vettel s'en allait gagner la course, et coiffer sur le fil l'espagnol pour le titre mondial. Mais cette année devrait être différente avec les pneus Pirelli et le DRS, selon Whiting. « La course a été critiqué…
Mickael Froideval
Lundi 07 novembre 2011 15h19
La justice britannique va s'intéresser de plus près au paiment effectuer par Bernie Ecclestone au banquier Gerhard Gribkowsky. Après avoir reconnu avoir versé plusieurs millions de dollars à Gribkowsky, Ecclestone sera entendu comme témoin, mercredi à Munich, dans l'affaire d'évasion fiscale de l'ancien banquier de la BayernLB. Selon le journal Sunday Telegraph, le ministre de la Justice britannique pourrait s'intéresser à ce dossier si l'existence d'un lien entre Ecclestone et…
Mickael Froideval
Lundi 07 novembre 2011 11h24
La FIA a confirmé que les écuries Team Lotus, Virgin et Lotus-Renault seront autorisées à changer de nom en 2012. Jeudi dernier, la commission de la F1 avait déjà approuvé ces changements, il ne manquait plus que la validation de la FIA, c'est désormais chose faite. En 2012, Virgin deviendra Marussia, Team Lotus s'appellera Catherham et le châssis Renault sera désormais celui de Lotus.
Sabrina Beaudoin
Vendredi 04 novembre 2011 10h22
La Commission de la F1 a approuvé trois changements de nom pour la saison 2012, après une réunion à Génève, hier. Team Lotus devient officiellement Caterham, Renault sera renommée Lotus et Virgin s’appellera Marussia. Les changements doivent encore passer par le conseil mondial de la FIA, avant de devenir réellement officielle, mais cela semble être une simple formalité car Jean Todt, le président de la FIA est un membre de la Commission F1. Il ne devrait y avoir de…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 26 octobre 2011 13h52
Mardi, le gouverneur du New Jersey, Chris Christie, a officialisé qu'il y aurait un Grand prix à West New York à partir de 2013. Le contrat porte sur 10 ans. Ce nouveau Grand prix se nomme « Le Grand prix d'Amérique ». Après le Grand prix des États-Unis qui se courra à Austin en 2012, le pays de l'Oncle Sam comptera deux Grands prix de Formule 1 à partir de 2013. Le Grand prix d'Amérique sera un tracé urbain de 5 km traversant les villes de Weehawken et West New York.…
Mickael Froideval
Samedi 01 octobre 2011 18h05
L’argentier de la F1 critique la FOTA. Bernie Ecclestone pense que l’association des équipes de Formule 1 est une organisation totalement inutile. Les dirigeants devraient selon lui, se concentrer sur la fabrication de voitures compétitives au lieu de s’interroger sur d’autres aspects du sport. La FOTA est un groupe d'équipes de Formule 1, formé à Maranello le 29 juillet 2008. Actuellement le président de l’association est Martin Whitmarsh, nommé en décembre 2009. HRT est…
Sabrina Beaudoin
Vendredi 30 septembre 2011 19h53
Le calendrier 2012 dispose de 20 courses. La FIA l’a dévoilé, il y a près de trois semaines. Voilà que maintenant, en plus de s'opposer au retour du GP de Bahreïn au calendrier 2012, les équipes contestent ledit calendrier en affirmant que l'Accord Concorde n'a pas été respecté. Selon plusieurs chefs d'équipe, si le calendrier comprend plus de 18 courses et plus de 50% des épreuves auront lieu en dehors de l'Europe, les équipes doivent donner leur accord. Or, cela n’a pas…
Sabrina Beaudoin
01
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