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F1 2015 Direct Live

GP GRANDE-BRETAGNE - Course

Tour 52 : Sebastian Vettel emporte la course à Silverstone. Lewis Hamilton sauve les meubles en remontant à la deuxième place. Kimi Raikkonen s'offre la 3e place.
Suivent Bottas, Ricciardo, Hulkenberg, Ocon, Magnussen, Alonso, Gasly.
FRANCE • Dimanche 24 juin 2018 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
06:09
La première chose à retenir de cette première journée, ce n'est pas le meilleur temps d'Hamilton mais bien le problème de trafic. Les fans sont en colère et ont les comprend !!
12:02
C'est fini ! Peu de tours parcourus en cette séance. La pluie s'invitera t-elle également pour les qualifications prévues à 16h?
11:56
Seules les deux Williams continuent les tours en piste.
11:52
Alonso rentre. La piste est détrempée. 
11:51
On peut voir que la pluie reste sur la piste et ne s'évacue pas ! 
11:50
Il reste moins de 10 minutes pour cette séance.
11:49
Fernando Alonso décide de braver la pluie et s'élance en piste.
11:43
Il pleut toujours sur le circuit du Castellet. 
11:36
7 pilotes n'ont pas encore ouvert les chronomètres !
11:34
Bottas réalise pour l'instant le meilleur temps en 1.33.666 réalisé avant le début de l'averse !
11:33
Il reste 26 minutes pour cette troisième séance et toujours pas de voiture en piste.
11:15
Les pilotes sont pour l'instant tous dans les stands. Aucune voiture en piste, les pilotes attendent la fin de l'averse.
11:08
Il pleut !!! 
11:02
Cette fois nous y sommes ! 3e séance d'essais libres !
15:11
Le départ de la course de demain sera donné à 16h10.
15:10
Première pôle position en France pour le pilote.
15:09
Troisième pôle de la saison pour le pilote Britannique.
15:08
Lewis Hamilton en pôle position pour la course de demain. Il devance Valtteri Bottas et Sébastian Vettel. Suivent Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Sains, Leclerc, Magnussen et Grosjean.
15:07
Leclerc prend la 8ème place avec un chrono de 1.32.930.
15:06
Hamilton la récupère!
15:05
Bottas prend la tête !
15:05
Personne n'améliore.
15:04
Il reste deux minutes!
15:03
Puis les autres suivent. Ils sont tous en piste désormais.
15:02
Les mercedes ressortent.
15:02
Il n'améliore pas son premier secteur. Tentative ratée pour Kimi. Va t-il faire un second tour rapide?
15:01
Plus que 4 minutes 30!
15:00
Il est le seul en piste.
14:59
Raikkonnen s'élance en premier.
14:58
C'est reparti.
14:57
Premiers résultats de cette Q3 pour les pilotes ayant fini leur tour : Hamilton, Bottas, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Sainz.
14:56
Il restera moins de 8 minutes dans cette Q3.
14:55
Quelques pilotes n'ont pas pu finir leur tour chronométré, par exemple Magnussen ou encore Leclerc.
14:54
La monoplace du français est immobilisée.
14:52
Drapeau rouge.
14:52
C'est fini pour Romain Grosjean. ll tape au virage 5.
14:52
Hamilton le plus rapide. 1.30.222
14:50
Température de la piste : 30°C
14:50
Pas de pluie en vue pour le moment Taux d'humidité : 58 %
14:49
Les pilotes s'élancent pour la Q3.
14:44
En tête : Hamilton, Vettel et Raikkonen.
14:43
Romain est quant à lui 6 ème et participera aussi à la Q3.
14:43
Mais Leclerc participera à la Q3! P10 pour Charles.
14:42
Sont finis : Ocon, Hulkenberg, Perez, Gasly et Ericsson.
14:42
c'est fini pour la Q2.
14:41
Hamilton n'a pas fini son tour chrono! Il partira donc en supersoft demain.
14:40
Dernier tour rapide pour les pilotes.
14:39
Stratégie différente pour Verstappen, seul pilote en supersoft.
14:37
Tout le monde repart pour un dernier tour chronométré.
14:35
Seul Perez est en piste.
14:35
Il reste moins de 5 minutes dans cette Q2.
14:34
Actuellement les éliminés seraient : Ocon, Leclerc, Ericsson, Hulkenberg. Perez.
14:33
Ocon P11. Aux portes de la Q3.
14:33
Vettel signe le deuxième temps avec des pneus plus tendres. Il doit nettement améliorer pour espérer une première ligne !
14:31
Ocon est 15ème.
14:31
Nos français Grosjean (4ème) et Gasly (9ème) sont en lice pour la Q3!
14:29
Hamilton tape fort !  1.30.645.
14:29
Il pleut légèrement dans les secteus 5 et 6. Les temps sont plus longs que pour la Q1.
14:28
Vettel rate son premier secteur. Le pilote ferrari attaque.
14:26
Mercedes aussi chaussent les supersoft. Ferrari en ultrasoft.
14:26
Les redbull partent en supersoft. Stratégie différente pour la course en prévision !
14:25
C'est parti pour la Q2!
14:22
Les trois français vont participer à la Q2 !
14:20
En tête : Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Bottas et Vettel.
14:19
Sont éliminés : Alonso, Hartley, Vandoorne, Sirotkin et Stroll.
14:19
C'est fini pour la Q1
14:18
P11 pour Ocon!
14:17
Ocon améliore dans le premier secteur. Va t-il passer la Q1?
14:16
Alonso améliore. P13. Tandis que le français Ocon bascule dans les éliminés potentiels.
14:15
Il reste moins de 3 minutes.
14:13
Pour le moment, les éliminés sont Perez, Alonso, Ericsson, Sirotkin, Stroll.
14:12
Au tour de Lewis Hamilton de signer le tour le plus rapide en 1.31.271.
14:11
Max Verstappen reprend la main !
14:09
Il reste 8 minutes dans cette Q1.
14:09
Après un tour rapide pour l'ensemble des pilotes, Kimi Raikkonen prend la tête.1.31.567. 
14:05
Romain Grosjean termine son tour rapide en 1.32.466. Il est le plus rapide pour le moment.
14:02
Les pilotes s'élancent tous en pneus ultrasoft.
14:01
Pit exit open, c'est parti pour cette séance de qualifications!
13:50
Début des qualifications dans 15 minutes! Risque de pluie : 60%...
15:48 - Tour 53
Le classement du grand prix de France :
1 Hamilton
2 Verstappen
3 Raikkonen
4 Ricciardo
5 Vettel
6 Magnussen
7 Bottas
8 Sainz
9 Hulkenberg
10 Leclerc
11 Grosjean
12 Vandoorne
13 Ericsson
14 Hartley
15 Sirotkin
15:45 - Tour 53
A noter que Alonso n'a pas terminé la course et est rentré dans le dernier tour. Il a fait un tour d'honneur à son public avant de regagner les stands.
15:44 - Tour 53
Drapeau à damier ! Victoire de Lewis Hamilton devant Max Verstappen et Kimi Raikkonen.
15:43 - Tour 52
Le classement ne devrait plus bouger, sauf problème mécanique.
15:42 - Tour 52
La course repart, pour un tour !
15:42 - Tour 52
Plus que deux tours. Le grand prix risque de se finir avec la virtual safety car.
15:41 - Tour 51
Stroll, Perez, Ocon et Gasly.
15:41 - Tour 51
4 abandons dans ce grand prix.
15:40 - Tour 51
Drapeau jaune dans les secteurs 2 et 3. Virtual safety car déployée.
15:38 - Tour 50
C'est fini pour Stroll. Il abandonne.
15:38 - Tour 50
Son équipe lui demande de continuer à se battre.
15:37 - Tour 50
Problème sur la voiture de Sainz. Plus de puissance.
15:37 - Tour 50
Reste 4 tours !
15:36 - Tour 49
Hamilton toujours en tête de ce grand prix, devant Verstappen et Raikkonen. Ricciardo 4 et Vettel 5.
15:34 - Tour 48
Il repart dernier.
15:34 - Tour 48
Alonso rentre aux stands à nouveau. Il chausse les pneumatiques violets Ultra!
15:33 - Tour 47
Et il passe! Kimi prend la troisième place de ce grand prix!
15:32 - Tour 47
Kimi met la pression sur Ricciardo! C'est très serré entre les deux pilotes.
15:32 - Tour 47
Nouveau dépassement de Vandoorne sur Alonso!
15:29 - Tour 45
Moins de 2 secondes pour Raikkonen sur Ricciardo.
15:27 - Tour 44
Les deux redbull roulent deux secondes plus lentement que Raikkonen qui revient à moins de 3 secondes de Ricciardo.
15:26 - Tour 43
Il reste 10 tours.
15:25 - Tour 43
Bottas prend le meilleur tour en piste. 1.34.225.
15:24 - Tour 42
Au championnat, Hamilton reprendrait la tête pour 145 points contre 131 pour Vettel.
15:23 - Tour 42
Vandoorme repasse par la case Stands également.
15:23 - Tour 42
Il maintient sa 5ème position.
15:23 - Tour 42
Vettel rentre à son tour. Le pilote effectue sa pénalité de 5 secondes et repart.
15:22 - Tour 40
Bottas rentre aux stands. Il repart à la 9ème position. Arrêt très long pour le pilote finlandais.
15:20 - Tour 39
Raikkonen prend l'avantage sur Vettel.
15:20 - Tour 39
Il reste 15 tours à couvrir.
15:19 - Tour 39
Raikkonen a fait la jonction sur Vettel. Il est nettement plus rapide.
15:18 - Tour 38
Hulkenberg aux stands.
15:17 - Tour 37
Vettel tourne au ralenti, 1.36.876 au dernier tour! Deux secondes plus lent par rapport à son coéquipier.
15:16 - Tour 37
Raikkonen passe sous les 1.35! 1.34.810.
15:15 - Tour 35
Beaucoup d'actions pour ce retour en France!
15:15 - Tour 35
Leclerc dépasse Alonso !
15:14 - Tour 35
Nouveau record en piste pour Hamilton. 1.35.348.
15:14 - Tour 35
Grosjean s'arrête. Le pilote français restant en course repart dernier !
15:13 - Tour 35
Bottas prend le lead sur Hulkenberg! 6ème.
15:13 - Tour 35
Raikkonen rentre aux stands. Il ressort derrière son coéquipier.
15:12 - Tour 35
Ricciardo met la pression sur Vettel et le double !
15:11 - Tour 33
Hamilton repart derrière Raikkonen qui n'a pas encore ravitaillé.
15:10 - Tour 33
Ricciardo est bien revenu sur Vettel. Moins d'une seconde entre les deux pilotes.
15:10 - Tour 33
Hamilton est appelé aux stands !
15:10 - Tour 33
Meilleur tour en piste pour Verstappen ! 1.35.598.
15:09 - Tour 32
Il repart derrière Stroll. 16ème.
15:08 - Tour 32
Leclerc aux stands.
15:08 - Tour 32
5 secondes de pénalité pour Grosjean.
15:07 - Tour 31
Grosjean de nouveau sous investigation, cette fois pour l'incident avec Ocon au virage 1.
15:06 - Tour 31
Les deux Force India ont abandonné ici. Mauvaise journée pour l'écurie.
15:04 - Tour 30
Un problème sur la Force India. Perez ne repart pas. Il abandonne. Problème de moteur.
15:04 - Tour 29
Magnussen et Perez aux stands.
15:03 - Tour 28
Ricciardo aux stands! Il repart derrière Vettel.
15:03 - Tour 28
Bottas prend l'avantage sur Leclerc pour la 9 ème place!
15:02 - Tour 28
Sainz dépasse Ericsson.
15:01 - Tour 28
Pas de pénalité pour Grosjean.
15:01 - Tour 27
Sainz aux stands. Il repart en pneus soft. Derrière Ericsson, en 15ème position !
15:00 - Tour 27
5 secondes de pénalités pour Sirotkin !
14:59 - Tour 26
1.35.663 pour Hamilton !
14:58 - Tour 26
Il ressort juste devant Vettel.
14:58 - Tour 26
Arrêt aux stands pour Verstappen.
14:57 - Tour 24
Leclerc annonce à son équipe qu'il y a un problème avec les pneus.
14:56 - Tour 24
Vettel a chaussé les pneus softs. Va-til finir la course sans s'arrêter à nouveau?
14:52 - Tour 22
Pour l'instant, Toujours Hamilton devant Verstappen et Ricciardo.
14:52 - Tour 22
Information radio pour Alonso : Pluie possible dans 20 minutes.
14:50 - Tour 20
Nouveau dépassement pour Vettel sur Sainz! 6ème place provisoire pour l'Allemand.
14:49 - Tour 20
Bottas trouve l'ouverture sur Grosjean!
14:48 - Tour 19
Alonso dépasse Stroll. Le pilote espagnole remonte à la 16ème place.
14:47 - Tour 19
Bottas n'arrive pas à prendre l'avantage sur Grosjean.
14:45 - Tour 18
Hamilton reprend le meilleur tour en piste ! 1.36.637.
14:45 - Tour 17
Vettel dépasse maintenant Leclerc pour la 7ème position.
14:44 - Tour 17
Meilleur tour pour Raikkonen! 1.36.769.
14:43 - Tour 16
Sirotkin est sous investigation. Il n'a pas respecté la vitesse minimale derrière la voiture de sécurité.
14:42 - Tour 16
3,9 entre Hamilton et Verstappen. La redbull maintient le rythme.
14:41 - Tour 15
Bottas dépasse Perez et remonte à la 11ème place.
14:40 - Tour 15
Hulkenberg prend l'avantage sur Perez. 10 ème.
14:40 - Tour 14
Vettel est agressif, il remonte sur Grosjean et prend la 8ème position.
14:38 - Tour 14
2,9 entre Hamilton et Verstappen.
14:37 - Tour 11
Grosjean est sous investigation. Sortie de piste avec un avantage.
14:36 - Tour 11
Derrnière, les pilotes Ferrari et Mercedes remontent. 10ème place pour Vettel, 12ème place pour Bottas.
14:33 - Tour 10
Au tour de Raikkonen de dépasser Sainz qui se retrouve alos 5ème.
14:32 - Tour 10
Ricciardo prend la troisième place, il double Sainz.
14:32 - Tour 9
5 secondes de pénalité pour Vettel pour l'accident avec Bottas.
14:31 - Tour 9
Raikkonen prend l'avantage sur Magnussen au freinage. 5ème position pour le pilote finlandais.
14:29 - Tour 8
Vettel dans le traffic, impatient.
14:29 - Tour 8
Meilleur tour en piste pour Lewis. 1.37.454
14:27 - Tour 7
Alonso fait un tête à queue. Vettel le double. 15ème position pour l'allemand.
14:26 - Tour 7
Hamilton reste en tête devant Verstappen et Sainz.
14:25 - Tour 5
C'est reparti.
14:25 - Tour 5
Température de la piste 44°C. 48% d''humidité.
14:24 - Tour 5
La safety car rentre à la fin du tour.
14:23 - Tour 3
L'incident entre Gasly et Ocon sera investigué après la course.
14:22 - Tour 3
L'incident entre Bottas et Vettel est sous investigation. Tout comme celui entre Ocon et Gasly.
14:21 - Tour 3
La safety car est toujours en piste.
14:20 - Tour 3
Charles Leclerc est 6ème.
14:19 - Tour 3
Lewis en tête devant Verstappen et Sainz.
14:17 - Tour 1
Stroll, Sirotkin, Bottas et Vettel rentrent aux stands.
14:16 - Tour 1
Safety car. Les deux francais Ocon et Gasly se sont touchés. C'est fini pour les deux pilotes.
14:15 - Tour 1
Vettel est 11ème.
14:15 - Tour 1
C'est parti. Très bon départ de Lewis mais derrière Vettel et Bottas se touchent.
14:10
Les pilotes s’elancent pour le tour de chauffe.
14:02
Moins de 10 minutes avant le départ !
14:02
Moins de 10 minutes avant le départ !
13:58
Le public est bien présent aujourd’hui! Drapeaux bleu blanc rouge brandis !
13:56
Hymne National joué par la garde républicaine.
13:50
La mise en grille a débuté! Départ de la course dans 20 minutes!

FIA | Page 8 | Tout F1

Lundi 05 mars 2012 16h49
David Campbell quitte le monde de la F1. Bernie Ecclestone devra se trouver un autre successeur. Engagé en 2010 pour remplacer Paddy McNally, Campbell était pressenti pour remplacer Bernie Ecclestone lorsque celui-ci quitterait la F1. Campbell dirigeait les entreprises Allsport et Paddock Club qui s'occupent des publicités le long des pistes de F1. Une source proche de la CVC déclare au journal The Independent : « Ça n'a pas bien fonctionné. Bernie voulais diriger les…
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Samedi 03 mars 2012 22h28
Les médias espagnols parlent de l’avenir du GP d’Espagne… Alternance entre Valence et Barcelone ? C’est de plus en plus probable selon les journalistes du pays, notamment le journal espagnol Marca. En effet, pour faire face à la crise que traverse le pays, il semblerait que les coûts pour organiser les courses soient réduits par deux. Une alternance entre les deux circuits du pays pour recevoir la F1 pour la course pourrait être envisageable. Info ou intox ? Le président du…
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La FIA aurait finalement rejeté l'idée de baisser la limitation de vitesse dans les stands à 60 km/h. Jean Todt avait émis cette idée de baisser la vitesse dans les stands après avoir vu une telle décision adoptée en NASCAR et en Endurance, pour des raisons de sécurité. Charlie Whiting a révélé a la BBC que la situation actuelle ne changerait pas : « Après avoir discuté avec les équipes, il n'y a pas de raison de faire ce changement car il n'y a aucun signe d'un…
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Mauvaise nouvelle pour l'écurie Marussia : sa nouvelle monoplace a été recalé aux crash-tests obligatoires de la FIA. La petite écurie ne participera pas aux derniers essais hivernaux de Barcelone. Charles Pic et Timo Glock ne pourront pas tester la MR01 avant le Grand Prix inaugural à Melbourne. Marussia avait pourtant renoncé aux essais de Jerez afin de se concentrer totalement sur sa nouvelle monoplace, mais elle a échoué a un crash-test sur les 18 obligatoires. L'écurie…
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Lundi 27 février 2012 09h55
Après un premier échec, le châssis de l'écurie HRT a repassé, avec succès cette fois, tous les crash-tests obligatoire de la FIA. La petite équipe espagnole avait initialement prévue de rouler avec sa nouvelle monoplace, la F112, lors des premiers essais de Barcelone, mais l’échec des crash-tests avait obligé l'écurie HRT a revoir ses plans. Même si l'écurie HRT devra effectuer une course contre la montre, il est très probable que la petite équipe espagnole se présente…
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La FIA va revoir le règlement concernant l'utilisation des cartographies moteur. L'année dernière, les écuries utilisaient des cartographies moteur spécifique afin d'améliorer le soufflage de la voiture. Cette pratique est désormais interdite, mais, selon Autosport, la FIA a eu vent qu'au moins une écurie utilise encore les cartographies moteur pour utiliser le flux des gaz d'échappement à des fins aérodynamiques. La FIA souhaite éliminer toutes formes d'avantage…
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La nouvelle monoplace HRT passait, mercredi, les crash-tests obligatoires de la FIA. Malheureusement pour l'écurie espagnole, sa nouvelle monoplace a échoué à deux crash-tests sur les 16 obligatoires. HRT espérait tester sa monoplace lors des prochains essais à Barcelone, à partir du 21 février, mais elle va devoir repousser cet objectif. Cette année, le règlement oblige les équipes à faire homologuer leur monoplace avant de participer aux essais hivernaux.
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Aujourd'hui, le sujet du retour du Grand Prix de France va être débattu auprès de Bernie Ecclestone. Pour cette rencontre, à Londres, David Douillet, le ministre des sports, sera accompagné de Nicolas Deschaux, président de la FFSA, et de Gilles Dufeigneux, membre de la cellule Grands évènements du gouvernement français. L'objectif de cette rencontre étant de faire avancer le projet d'alternance du GP de France avec le GP de Belgique, et cela dès 2013. Magny-Cours souhaite…
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Prévu au mois d'avril, le Grand Prix de Bahreïn est toujours un sujet qui fait couler beaucoup d'encre. Après avoir annulé l'édition 2011, Bernie Ecclestone souhaite retourner à Bahreïn cette année. Même si la situation n'est pas redevenu totalement calme, après un an de soulèvement, Bernie Ecclestone insiste dans le Salzburger Nachrichten : « Beaucoup de personnes parlent en mal de cette partie du monde. Mais Bahreïn est le pays arabe dans lequel il y a le moins de…
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Dimanche 22 janvier 2012 10h25
Coup dur pour l'écurie Lotus : la FIA a jugé illégal le système inventé par l'écurie d'Enstone pour améliorer la stabilité de la monoplace au freinage. Ce petit dispositif, attaché à la suspension, aurait empêcher l'avant de la monoplace de plonger lors d'un virage, permettant à l'aileron avant d'être plus efficace en gardant un appui constant. Il aurait aussi amélioré la ré-accélération de la voiture. Il avait été, jusqu'à présent, jugé légal par la…
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Mercredi 18 janvier 2012 15h58
Malgré quelques critiques, le DRS instauré en 2011 reste en place pour la saison 2012. Lancé pour permettre de faciliter les dépassements afin d'avoir plus de spectacle durant une course, le DRS s'est parfois montré inutile ou alors il rendait, parfois, les dépassements trop faciles. Le magazine Autosprint indique que la FIA, fort de cette constatation, a décidé de revoir les zones de DRS, afin de les ajuster, permettant ainsi le même degrés de spectacle sur chacun des circuits.…
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Crise économique oblige, l'Espagne cherche a réduire sa facture sur les gros évènements, y compris la Formule 1. L’Espagne accueille deux courses de F1 : le GP d'Espagne à Barcelone et le GP d'Europe à Valence, mais les caisses des gouvernements de Valence et de Catalogne sont vides. C'est pour cela que Barcelone appelle à l'alternance avec son voisin pour sauver le Grand Prix d'Espagne. Une solution qui semble convenir à Bernie Ecclestone. « Barcelone aimerait…
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Mardi 10 janvier 2012 14h20
Donald McKenzie, le patron de la CVC, a été entendu par la justice allemande dans le cadre de l'affaire Gribkowsky afin de connaître les conditions dans lesquelles la CVC a acquis les droits de la F1. McKenzy a déclaré au juge : « La Formule 1 était dans une mauvaise situation à l'époque, notamment à cause de la menace des équipes de quitter le championnat. Nous étions la seule compagnie, regroupant plusieurs petits investisseurs, en mesure d'acheter la F1. Notre offre…
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Lundi 09 janvier 2012 16h02
Après Valence il y a quelques jours, c'est au tour de Barcelone de réfléchir sur son contrat. Le gouvernement de Catalogne a déclaré qu'il allait revoir l'organisation des Grands Prix de Formule 1 et de MotoGP en raison de la crise économique. « Nous pourrions revoir l’accueil des Grands Prix de MotoGP ou de Formule 1. Il n'est pas certain que nous pouvons nous les offrir dans la situation actuelle. Ce n'est pas ce que nous allons reconsidéré en premier, mais en temps…
Mickael Froideval
Vendredi 06 janvier 2012 12h59
La France retrouve de ses couleurs en Formule 1. Après avoir vu la titularisation de trois pilotes français pour 2012, il se pourrait qu'un Grand Prix de France en 2013 soit officialisé avant la fin du mois. Selon Le Figaro, le dossier concernant le futur GP de France au Castellet est bouclé et serait entre les mains du Premier ministre, François Fillon. « Le dossier est actuellement sur le bureau de François Fillon. La France est en mesure de réintégrer le calendrier du…
Mickael Froideval
Jeudi 05 janvier 2012 13h25
La FIA a éclairci plusieurs points du nouveau règlement sportif pour la saison 2012 qui portaient à confusion. Parmi les points expliqués, il y a le fameux débats des manœuvres défensives. Après la plainte de plusieurs pilotes, l'an passé, concernant les changements de trajectoire des pilotes qu'ils tentaient de dépasser, la FIA a interdit tous changements multiples de trajectoire. Mais la version 2012 de cette règle laissait entendre qu'un pilote ne pourrait plus revenir sur la…
Mickael Froideval
Lundi 19 décembre 2011 11h27
L'argentine veut faire son retour en F1 prochainement. Pour y arriver, le pays va construire un nouveau circuit près de Buenos Aires. Et un pays de plus qui s'ajoute à la liste d'attente pour organiser un Grand Prix, après le Mexique et l'Afrique du Sud. Mais ce n'est pas n'importe quel pays, puisqu'il s'agit de la terre natal de Juan Manuel Fangio. L'Argentine et la Formule 1 ont déjà un passé en commun. Ce pays a déjà organiser des GP de F1 entre 1953 et 1998 et espère écrire…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 11h19
Ces dernières semaines, les rumeurs disaient que Gerhard Berger remplacerait Éric Boullier à la tête de Lotus, ou que l'ancien pilote reprendrait une écurie de GP2... Finalement, rien de tout cela va se produire puisque Gerhard Berger va travailler à la FIA. Après la démission de Barry Bland pour « raisons personnelles », la FIA a annoncé que Gerhard Berger deviendrai le nouveau président de la commission monoplaces. L'ancien directeur sportif de BMW et…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 11h07
L'écurie Sauber a confirmé, mercredi, avoir quitter la FOTA. Il s'agit de la troisième équipe, après Red Bull et Ferrari, à quitter la Formula One Team Association en une semaine. Un représentant de l'écurie suisse a confirmer que Sauber n'allait plus être membre de la FOTA pour des raisons « qui ont été expliqué aux membres de la FOTA et qui restent confidentielles pour le moment ». Maintenant, le doute plane sur la petite sœur de Red Bull, l'écurie Toro…
Mickael Froideval
Mercredi 07 décembre 2011 15h43
Lors de la Réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile, qui s'est tenue aujourd'hui à New Delhi, la FIA a validé les changements des règlements techniques et sportifs pour la saison 2012. Parmi les changements, on retrouve l'interdiction des diffuseurs soufflés. Autre principal changement : les pilotes n'auront plus le droit de revenir sur la trajectoire après en être sorti. Changements pour le règlement technique : Les réglages et paramètres de contrôle…
Mickael Froideval
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