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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Samedi 11 juin 2016 00h00 | Sabrina Beaudoin

Canada 2016 : Essais Libres : Hamilton domine

Canada 2016 : Essais Libres : Hamilton domine
Les trois mélanges sélectionnés pour le Grand Prix du Canada ont été utilisés aujourd’hui durant les essais libres, qui ont débuté ce matin sous une température ambiante de 14°C. Dans ces conditions plutôt fraîches, les pilotes ont payé une attention toute particulière à la mise en température des pneumatiques afin de s’assurer d’en extraire leur plein potentiel.
Conséquence du thermomètre affiché durant la matinée, nous avons pu observer un léger phénomène de graining qui demeure naturel au Canada, et qui s’estompera au fil du week-end à mesure que la gomme se déposera sur la piste. A la fin des EL2, les températures ont augmenté de manière significative, et même si l’écart devrait se réduire au fil du week-end, nous avons pu constater une différence de 0’’6 au tour entre les enveloppes ultra-tendres et les super-tendres.
En signant un chrono de 1’14’’212 à l’issue des EL1 avec les « ultrasoft », Lewis Hamilton a d’ores et déjà battu la pole réalisée en 2015. La météo au Canada étant traditionnellement imprévisible, et comme des conditions tempérées sont attendues dimanche, il était primordial pour l’ensemble des teams de récolter le maximum de données avec les différents mélanges, et selon différentes charges de carburant.
Toro Rosso fut la seule écurie à utiliser les trois types de mélanges fournis. Les autres équipes se sont concentrées sur la combinaison tendre / ultra-tendre (le premier devant être obligatoirement chaussé pendant la course) ou super-tendre / ultra-tendre (afin de comparer la différence de performance entre ces deux gommes les plus tendres)

Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport : « Malgré les températures de piste plutôt fraîches qui ont compliqué la recherche de motricité, les teams ont aujourd’hui été en mesure de profiter de conditions idéales avec les trois mélanges de pneumatiques slicks. Le Canada propose traditionnellement des courses animées et de ce que nous avons pu observer de l’usure et de la dégradation, elle sera très faible, même avec les ultra-tendres. »

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