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Il n'y a pas de doute, Verstappen et Hamilton offrent aux passionnés un championnat plein de panache. Si Verstappen s'est élancé en pole position, c'est...
A l'issue des qualifications, Lewis Hamilton réalise le meilleur temps en bouclant un tour très rapide en 1:22.868. Avec sa pénalité moteur, il s'élancera en...
Avec des conditions de piste extrêmes, c’est Lando Norris qui a su tirer son épingle du jeu à la dernière seconde. Carlos Sainz et George...
A l'issue de la course italienne, les commissaires se sont entretenus avec les deux pilotes Max Verstappen et Lewis Hamilton.  Tous les deux ont été impliqué...

F1 2015 Direct Live

GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

F1 : Saison de formule 1 2011 | Page 2 | Tout F1

Jeudi 15 décembre 2011 13h35
La Scuderia Ferrari a annoncé qu'elle dévoilera sa monoplace 2012 en février, avant les premiers essais hivernaux à Jerez du 7 au 9 février. Comme prévu, son design devrait changer par rapport aux années précédentes. « La nouvelle monoplace de Ferrari sera présentée début février, à temps pour prendre part à la première séance d'essais de la saison. Pour le moment, ce n'est pas important de dire si le projet va être extrême, mais ce qui est certain, c'est que cela sera une…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 20h35
Il y aura du changement chez Toro Rosso ! Exit Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi, place aux jeunes ! Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne seront sur la grille de la saison 2012 ! Toro Rosso a déclaré avoir pris la décision de remplacer ses pilotes actuels en collaboration avec Red Bull. Ce sera la première fois depuis 2006 que l'équipe débutera la saison avec un line up tout neuf. «Je suis heureux que nous ayons été en mesure de prendre rapidement une décision sur nos…
Sabrina Beaudoin
Mercredi 14 décembre 2011 15h55
L'écurie HRT a annoncé, aujourd'hui, le départ de Colin Kolles. Les deux parties se quittent d'un commun accord. Cet accord prendra effet le 15 décembre. Colin Kolles été le patron de HRT depuis son arrivé en F1, et l'avortement du projet avec Adrian Campos. Dans un communiqué l'écurie déclare : « HRT F1 Team tient à remercier le Dr Colin Kolles pour son travail et son dévouement tout au long de ces deux dernières années et lui souhaitons le meilleur dans ses projets…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 15h33
Force India n'a toujours pas annoncé ses pilotes pour 2012, et il semblerait que ce silence soit lié à des problèmes concernant Vijay Mallya, l'emblématique patron de l'écurie Force India. Vijay Mallya dirige aussi la compagnie aérienne Kingfisher mais la compagnie traverse une grave crise. La société accuserait un déficit d'un milliard de dollars. Des vols ont été annulés, des fournisseurs impayés et une action en bourse qui dégringole. Le gouvernement indien aurait même…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 14h49
Lewis Hamilton a répondu aux attaques de Bernie Ecclestone. Récemment Bernie Ecclestone avais qualifié de « désastreux » la manière dont les agents de Lewis Hamilton gèrent la carrière de l'ancien champion du monde. Il pense même que ces personnes ont une « mauvaise influence » sur lui. De plus Ecclestone n'apprécie que les nouveaux agents du pilote britannique ne l'accompagne pas à chaque Grand Prix. En mettant fin à la collaboration avec son père en…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 13h05
Dans un premier communiqué, la semaine dernière, James Allison, directeur technique de l'écurie Lotus, est revenu sur les modifications du règlement qui ont été annoncées la semaine dernière. Aujourd'hui, Lotus publie la deuxième partie de cet entretien. Suspension  Les éléments de suspension (triangles, bras, tec…) sont liés par des limitations aérodynamiques strictes (corde limitée, section symétrique, angle d’incidence maximum, etc…). Ce n’est pas le cas des…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 12h46
Vitaly Petrov et Giedo Van der Garde pourrait bien être les surprises du marché des pilotes pour la saison 2012. En effet, les deux pilotes bénéficient de soutiens financiers importants, ce qui pourrait séduire plusieurs écuries. C'est du moins ce que rapporte le journal finlandais Turunt Sanomat. Ayant vu son contrat rompu avec Lotus, Petrov aurait touché une grosse somme d'argent comme indemnité. En plus d'offrir 10 millions d'euros de sponsoring, il peut voir ses prétentions…
Mickael Froideval
Mercredi 14 décembre 2011 12h15
Le pilote brésilien Bruno Senna cherche toujours une solution pour la saison 2012, même en tant que pilote de réserve. Alors qu'il a été titulaire chez Lotus, en remplacement de Heidfeld, lors de la deuxième moitié de saison, Senna n'a pas été gardé par l'écurie d'Enstone qui lui a préféré Romain Grosjean et Kimi Räikkönen pour la prochaine saison. A la recherche d'un volant de titulaire, Senna confie qu'il accepterait un rôle de troisième pilote, au cas où il ne…
Mickael Froideval
Mardi 13 décembre 2011 14h53
Par le biais de son président, Dany Bahar, l'écurie Lotus a affirmé qu'elle ne mettrait pas de pression sur les épaules Kimi Räikkönen en déclarant comprendre que l'ancien champion du monde ait besoin de temps avant de retrouver son niveau. « On ne peut pas s'attendre à ce qu'un pilote ayant été absent depuis deux ans puisse s'adapter aux nouveaux pneus et aux nouveaux règlements dés le premier jour, il est évident qu'il aura besoin de temps pour cela. Peut-être trois…
Mickael Froideval
Mardi 13 décembre 2011 14h27
L'écurie HRT a réfuté toutes les rumeurs qui indiquaient que l'écurie Caterham fabriquerait la monoplace espagnole de 2012. En novembre, les rumeurs voulaient que HRT travaille avec la compagnie Caterham Technology and Innovation, ancien bureau d'étude de Toyota F1, situé à Cologne, racheté par Tony Fernandes. Dans un comuniqué, l'écurie HRT a démenti toutes ces informations en indiquant que sa F112 sera développée par son bureau d'étude à Münich. Par la même occasion,…
Mickael Froideval
Lundi 12 décembre 2011 17h08
Depuis l'officialisation de Romain Grosjean comme second pilote Lotus, Vitaly Petrov est resté silencieux quant à sa situation. Pour le journal finlandais Turunt Sanomat, Petrov a été remplacé chez Lotus parce que Kimi Räikkönen craignait de se faire battre par le pilote russe, qui a l'expérience des pneus Pirelli. Désormais Petrov se concentre sur son avenir. Certaines rumeurs envoient le pilote russe du côté de Marussia l'an prochain, ce qui évincerait Timo Glock de…
Mickael Froideval
Lundi 12 décembre 2011 12h39
Robert Kubica pourrait revenir en Formule 1 en 2013, au volant d'une … Ferrari. C'est ce que déclare la Gazetta dello Sport. Éric Boullier a déclaré à la BBC que les relations entre lui et le pilote polonais étaient « au point mort ». Son contrat avec Lotus prenant fin le 31 décembre, le journal italien indique que Kubica pourrait faire un essai sur la Ferrari F10, au printemps prochain. Le journal As indique lui aussi qu'un accord entre Kubica et Ferrari a déjà…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 13h19
Ces dernières semaines, les rumeurs disaient que Gerhard Berger remplacerait Éric Boullier à la tête de Lotus, ou que l'ancien pilote reprendrait une écurie de GP2... Finalement, rien de tout cela va se produire puisque Gerhard Berger va travailler à la FIA. Après la démission de Barry Bland pour « raisons personnelles », la FIA a annoncé que Gerhard Berger deviendrai le nouveau président de la commission monoplaces. L'ancien directeur sportif de BMW et…
Mickael Froideval
Vendredi 09 décembre 2011 10h51
Lotus Renault GP et TOTAL ont le plaisir d’annoncer que Romain Grosjean disputera la saison 2012 au côté du champion du monde 2007, Kimi Räikkönen, la saison prochaine. Les deux entreprises confirment également avec plaisir le renouvellement de leur accord de sponsoring pour une année supplémentaire. Le champion de GP2 2011 a acquis une expérience très utile avec l’équipe au cours de l’année en tant que troisième pilote LRGP. Dans ce rôle, Romain a été récompensé par…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 18h39
L'écurie Team Lotus, future Caterham, a annoncé avoir enrôler John Iley au poste de directeur de la performance. Iley supervisera les départements aérodynamiques et d'analyse numérique de la dynamique des fluides. Il retrouvera Mike Gascoyne, après avoir travaillé avec lui chez Renault et Jordan. Iley a démissionné de son poste de directeur du département aérodynamique de l'écurie McLaren. Il prendra ses nouvelles fonctions en juin 2012. « Nous sommes absolument ravis…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 17h47
L'ancien coéquipier de Michael Schumacher, Jos Verstappen, accuse le septuple champion du monde d'avoir triché pour remporter son premier titre mondial en 1994. A l'époque, Verstappen était le coéquipier de Schumacher chez Benetton, écurie dirigée par Flavio Briatore. S'il affirme que sa monoplace, la Benetton-Ford B194, était conforme au règlement, il déclare que celle de Schumacher était équipée de dispositifs secrets, donc illégaux. Le Néerlandais déclare à…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 17h27
Les organisateurs du Grand Prix des États-Unis ont annoncé que les travaux avaient repris sur le chantier d'Austin, et ont confirmé qu'un accord avait bien été trouvé avec Bernie Ecclestone. Dans un communiqué, Red McCombs, un des membres de l'association Circuit Of The Americas, déclare : « M. Ecclestone a reçu aujourd'hui ce qu'il attendait. Nous remercions tous les supporters pour nous avoir soutenus, les officiels locaux et les entrepreneurs qui nous ont encouragés,…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 13h28
Dans un communiqué de LRGP, future Lotus, James Allison, directeur technique de l'écurie d'Enstone, revient sur les modifications du règlement qui ont été annoncées mercredi. Nez abaissé Le nez des voitures sera abaissé à 550 mm par rapport au plan de référence (auparavant la norme était 625 mm). Ceci pour garantir que toutes les parties du nez se trouvent à une hauteur inférieure à celle des côtés du cockpit et éviter un problème en cas de choc latéral à 90°…
Mickael Froideval
Jeudi 08 décembre 2011 13h07
L'écurie Sauber a confirmé, mercredi, avoir quitter la FOTA. Il s'agit de la troisième équipe, après Red Bull et Ferrari, à quitter la Formula One Team Association en une semaine. Un représentant de l'écurie suisse a confirmer que Sauber n'allait plus être membre de la FOTA pour des raisons « qui ont été expliqué aux membres de la FOTA et qui restent confidentielles pour le moment ». Maintenant, le doute plane sur la petite sœur de Red Bull, l'écurie Toro…
Mickael Froideval
Mercredi 07 décembre 2011 17h43
Lors de la Réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile, qui s'est tenue aujourd'hui à New Delhi, la FIA a validé les changements des règlements techniques et sportifs pour la saison 2012. Parmi les changements, on retrouve l'interdiction des diffuseurs soufflés. Autre principal changement : les pilotes n'auront plus le droit de revenir sur la trajectoire après en être sorti. Changements pour le règlement technique : Les réglages et paramètres de contrôle…
Mickael Froideval
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