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GP GRANDE-BRETAGNE - Qualif

Nouveau format ce week-end à Silverstone ! Les qualifications ont lieu à 19h !
FRANCE • Dimanche 20 juin 2021 • Suivez en direct le GP grâce à notre correspondant sur place !
Essais libres 1
Essais libres 2
Essais libres 3
Qualification
Course
16:05
Suivent ensuite Perez, Bottas, Sainz, Norris, Alonso, Leclerc, Ricciardo et Gasly. Le français n’a pas encore de chrono.

Leclerc se plaint. Il souffre avec les pneus avant de sa voiture.
16:03
Verstappen signe un bon chrono 1:30.325. Hamilton est deuxième !
15:59
Début de la Q3. Les pilotes s'élancent. Alonso a chaussé les mediums, Ricciardo également, Sainz, Gasly, Norris et Leclerc sont en tendres. 
15:53
Ocon est éliminé alors qu'Alonso passe. Vettel s'excuse. Il n' a pas été en mesure d'entrer en Q3. 
15:53
Les deux Mercedes se mettent en avant. Bottas devant Hamilton pour 53 millièmes. 

15:44
Il devance Perez pour 12 millièmes ! Autant dire que cette séance est très serrée. 
15:43
Hamilton réalise le meilleur temps
15:43
Perez est devant Verstappen et Sainz
15:39
Russell est le seul à être en soft
15:37
Les gommes Mediums sont à l'honneur pour le moment
15:29
L'allemand a tapé le mur. 
15:28
Drapeau rouge à nouveau. Schumacher était 14e. 
15:26
deuxième tentative pour les pilotes. Verstappen est en tête de la Q1 devant Hamilton et Perez. 
15:19
Le chrono de Gasly est bon mais la hierarchie reprend ses droits avec Verstappen en tête devant Perez, Bottas et Hamilton
15:14
Les pilotes reprennent la piste. 13 minutes dans cette séance
15:10
L'aileron arrière de l'Alpha Tauri est bien endommagé
15:08
C'est Tsunoda qui a fait une sortie de piste 

15:08
Le drapeau rouge est en piste sur le circuit français
15:08
?
16:32
Verstappen l'emporte en France devant Verstappen et Hamilton
16:28
Verstappen est passé ! 
16:26
Moins d'une seconde entre les deux ! 
16:25
Trois tours. Hamilton détient moins de 2 secondes sur Verstappen. 
16:20
Les pneus de Bottas sont finis. 
16:15
Il reste 10 tours. La victoire est à la portée des mains de Verstappen.
16:11
La fin de course va être compliquée pour Mercedes. 
16:02
Verstappen est à l'attaque
15:56
Arrêt pour Verstappen ! 
15:55
Norris ne s'arrête plus. Il passe aussi Sainz. 
15:52
Norris continue et passe Leclerc !
15:52
Magnifique dépassement de Norris sur Gasly.
15:51
TOP 10  Verstappen – Hamilton – Bottas – Perez – Vettel – Stroll – Ricciardo – Ricciardo – Sainz – Leclerc – Gasly
15:43
Perez rentre au stand au tour 25
15:36
TOP 10 Perez – Verstappen – Hamilton – Bottas – Norris – Vettel – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen
15:35
Hamilton ressort derrière Verstappen ! C'était serré !
15:34
Hamilton au stand à son tour !
15:34
Il ressort devant Bottas
15:33
Verstappen dans les box !
15:32
Sainz et Gasly aussi !
15:32
Bottas entre dans la voie des stands
15:25
Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10
15:24
Sainz se plaint de dégradation
15:21
Norris également
15:21
Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso
15:20
Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen
15:19
Hamilton se plaint de graining à l'avant
15:10
Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position
15:04
Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course
14:55
Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français.

Mercredi 26 décembre 2012 21h58 | Sabrina Beaudoin

F1 2012 : Le jeu qu'il vous faut !

F1 2012 : Le jeu qu'il vous faut !


Le père Noel ne vous a pas bien gâté…. Plus qu’une solution offrez-vous F1 2012 pour refaire la saison et qui sait, voir un autre champion gagner…



 



 



Le dernier opus de Codemasters est sorti en septembre dernier mais vous ne vous l’êtes peut-être pas encore procuré. Pas de soucis. Il est encore disponible !





Comme F1 2011, le développeur n’a pas beaucoup fait évoluer la donne. Vous débutez votre carrière en tant que jeune pilote et vous participez aux essais d’Abu Dhabi. Vous devrez recommencer la partie tant que vous n’aurez pas parfaitement rempli votre objectif. Prendre les virages à la corde, freinez au bon moment, avoir les bonnes réactions lors d’une crevaison, utilisation du KERS et du DRS. Tout est mis en œuvre pour que les rookies apprennent et comprennent le fonctionnement d’une monoplace. Evidemment la sensation est différente suivant la voiture que l’on utilise…



 



Le réalisme est vraiment complet et de plus en plus crédible. On sent que le bruit de la voiture est familier et réel. La traction et l'adhérence ont été revues pour coller davantage aux différents trains de pneumatiques utilisés. Evidemment, les jeux F1 2010 et F1 2011 était déjà des jeux de très hauts niveaux donc il est assez difficile de faire encore mieux.





Le système de pénalité a été revu pour être plus réaliste. En effet, il est interdit de faire des zigzag et de fermer la porte à son adversaire. D’ailleurs, si certains joueurs n’ont pas apprécié ce dernier opus c’est tout simplement parce qu’il s’adresse aux vrais passionnés du pilotage et à ceux qui respectent les règles. C’est un réel jeu de simulation et une vraie bonne raison de vous prendre pour Sebastian Vettel ou Fernando Alonso surtout avec un volant Fanatec.



 



Autre nouveauté : le mode Champions. Vous pouvez ainsi défier les 6 grands pilotes de ce nom. Rouler en pneus pour le sec alors qu’il se met à pleuvoir et ainsi défendre sa position sur Hamilton et tout cela sur trois tours par exemple. Certains défis seront sans doute irréalisable et du moins très complexe car on voit mal comment on peut arriver à doubler 12 pilotes en seulement 4 tours…





F1 2012 s’adresse donc aux véritables amateurs de la catégorie reine. Ces derniers pourront se confronter aux réalités d’une saison complète en F1 avec une relativement bonne équipe pour débuter… Un jeu qui prend du temps mais qui vaut le coup !


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